2013年上半年，對(duì)于剛剛“10周歲”的東風(fēng)日產(chǎn)來說意義非凡，東風(fēng)日產(chǎn)雙品牌（不含進(jìn)口車）今年上半年實(shí)現(xiàn)了395,338輛的銷售業(yè)績，成為了日系品牌的銷量冠軍。如此出色的銷量，轎車系列產(chǎn)品貢獻(xiàn)最大，而SUV產(chǎn)品貢獻(xiàn)并不大，兩款主要車型逍客月銷量為萬輛左右，而奇駿1-5月份銷量僅為5192輛，競爭力早已不明顯，急需換代！日前，東風(fēng)日產(chǎn)市場(chǎng)銷售總部副總部長楊嵩接受網(wǎng)上車市網(wǎng)站專訪時(shí)表示，全新一代奇駿SUV將于明年上半年正式上市，新車型屬于垂直換代，在設(shè)計(jì)與配置方面會(huì)讓消費(fèi)者眼前一亮。

日產(chǎn)Hi-cross概念車是全新奇駿的原型車

 【現(xiàn)款奇駿】

目前還沒有全新奇駿的任何量產(chǎn)車圖片，全新奇駿以日產(chǎn)Hi-cross概念車為原型打造。造型舒展流暢，完全摒棄了現(xiàn)款奇駿方方正正的線條，以現(xiàn)在主流

 【現(xiàn)款奇駿】

Hi-Cross概念車使用了日產(chǎn)全新的設(shè)計(jì)

 【現(xiàn)款奇駿】

從側(cè)面看，新的設(shè)計(jì)語言特點(diǎn)一覽無遺，風(fēng)格大膽的粗壯腰線一直延伸到D柱。發(fā)動(dòng)機(jī)艙和車頂?shù)谋壤龓缀跏前凑?img alt="東風(fēng)日產(chǎn) 奇駿 2.5 CVT 4WD" border="0" src="http://icon.cheshi.com/picloading.gif" data-original="http://img.cheshi-img.com/product/1_500/p/25800/25846/4f5cb538b96cd.jpg" style="padding-bottom: 0px; border-right-width: 0px; font-style: normal; margin: 0px; outline-style: none; padding-left: 0px; padding-right: 0px; border-top-width: 0px; border-bottom-width: 0px; vertical-align: baseline; border-left-width: 0px; padding-top: 0px; border-image: initial" />

  【現(xiàn)款奇駿】

尾部設(shè)計(jì)相對(duì)車頭來說沒有那么多夸張的設(shè)計(jì)，轉(zhuǎn)而給人的感覺是設(shè)計(jì)很前衛(wèi)。車尾的飽滿程度與車頭相呼應(yīng)著，丟去了上一代奇駿的直棱直角，飽滿的線條凸顯著豐滿的層次感。尾燈造型整體也算是見棱見角的五邊形設(shè)計(jì)風(fēng)格，但是略微做了些圓潤處理，與敦實(shí)的尾部相呼應(yīng)。

下半年主要新車：天籟·公爵（加長版天籟）

不久前我們報(bào)道過，長軸距版天籟將于11月正式上市，屆時(shí)將會(huì)被命名為天籟·公爵主打中高端市場(chǎng)。全新奇駿我們推測(cè)很有可能將會(huì)在明年4月的北京車展首發(fā)，而目前東風(fēng)日產(chǎn)SUV的“頂梁柱”逍客的下一代車型，要等到2015年才會(huì)推出。