比亞迪秦有望三季度上市 綜合油耗僅2L
近日，比亞迪秦出現(xiàn)在了最新一期的新車目錄中，從新車目錄中的資料來看，比亞迪秦確定將采用1.5T雙?；旌蟿恿?雙離合變速器的組合，百公里綜合油耗僅為2L。同時據(jù)消息稱，比亞迪秦有望在今年的第三季度上市，預計售價在18萬元左右。（文中部分圖片來自網(wǎng)易汽車）
車展上的比亞迪秦概念車
比亞迪秦的量產(chǎn)版大致延續(xù)了概念車的整體設計，與速銳的中庸設計相比，顯得更加的前衛(wèi)、霸氣。為適應量產(chǎn)化需求，量產(chǎn)版對燈光布局進行了調整，原本位于保險杠兩側的LED行車燈被整合至大燈內，原位置被轉向燈所取代。另外，在保險杠內側還加入了橢圓造型的霧燈。
| 產(chǎn)品名稱 | 比亞迪秦 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長/寬/高(mm) | 4740/1770/1480 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軸距(mm) | 2670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 前/后輪距(mm) | 1525/1520 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 接近角/離去角(°) | 14/16 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 總質量（kg） | 2045 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 整備質量（kg） | 1670 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 輪胎規(guī)格 | 205/50ZR17 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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制表：
比亞迪秦多處采用的鍍鉻裝飾，不過若是白色外觀的車型，LED行車燈旁夸張的鍍鉻邊條可能會換成黑色鋼琴漆形式。尾燈組采用了相當新穎的設計，尾部除品牌、車型標識外，還有表現(xiàn)其雙模電動車身份的特殊標識。
在內飾方面，新車布局中規(guī)中矩，不少部位都具有比亞迪氣息，做工表現(xiàn)尚可，而大尺寸的液晶儀表盤為車內增色不少。配置方面裝載的云服務科技感十足，平時其隱藏在儀表臺內，車輛上電時會自動升起，它猶如一個機器人管家，可以通過表情、動作以及語言與用戶交流，生動的實現(xiàn)人車對話。
另一大配置亮點就是全景泊車影像功能，也是該車一大賣點。除此外，還配有多媒體導航系統(tǒng)、自動空調系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)、電子手剎、ESP穩(wěn)定系統(tǒng)都有配備，安全側氣囊、側氣簾、緊急呼叫功能等也都提升了該車的安全性。并且還提供電動天窗、前格柵樣式、外后視鏡樣式等的選裝配置，更加豐富了車型選擇。
比亞迪秦所擁有的百公里綜合工況2L的油耗數(shù)據(jù)很值得我們關注，當然，這只是一項參考數(shù)據(jù)，更為具體的還需要日后對其進行深度測試才能得到。 秦的發(fā)動機采用比亞迪現(xiàn)在多款車型上均有搭載的1.5T增壓發(fā)動機，最大輸出功率113kW，在此基礎上還匹配了一臺額定功率40kW、最大功率可達110kW的電機。傳動部分，新車匹配的是一臺DCT雙離合變速箱。在這套動力系統(tǒng)的加持下，比亞迪秦的0-100公里加速僅為5.9秒。 最熱評論全部評論
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