在豪華車市場中，德系“老三樣”－奔馳E級，寶馬5系以及奧迪A6一直都是消費者最鐘愛的車型。在經歷了多年的市場沉浮后，全新的奔馳E以及奧迪新A6L已經先后上市，而華晨的寶馬5系則依舊以不變應萬變。到底均為國產的三款豪華車在外觀上的特點和區(qū)別都有那些呢，下面就通過詳細的圖解來了解一下。

這三款車型當中，屬寶馬5系的上市時間最長，變化也最小，仍舊維持著自己沉穩(wěn)的外形特征。北奔戴克的奔馳E則采用了時下并不流行分體前大燈設計，引擎蓋上的車標也與前輩一樣分外顯眼，但大氣美觀的同時則沒有另外兩款車對行人安全考慮周全。A6L的前臉仍為大嘴設計，但是前大燈內已經增加了LED光源，相比另外兩款車更顯時尚。

三車的前霧燈部分設計基本一致，都是位于車輛前杠的兩側，相同的鹵素燈泡反射式照明，區(qū)別僅僅是燈罩的造型設計不同。若能在此處升級采用高亮的LED照明將更具競爭力。同樣作為豪華車型的三款車，前杠內均設計了大燈噴林裝置以及前部駐車感應探頭，并未因國產化而忽略豐富的配置。

車身側面線條三車各各不相同，新A6L的ABC柱延伸感明顯要長于另外兩款車型。而寶馬5系側面則相比兩款新車缺少了鍍鉻裝飾條以及車門防擦條。車輪造型三車也不盡相同，寶馬5系采用散熱性略差的多輻輪轂，而A6L以及奔馳E則采用了時下流行的五輻合金輪轂式樣。特別要說明的就是，奔馳E的鏤空設計輪轂以及寶馬5系的多輻輪轂在清潔時遠不如A6L的輪轂方便。

三車側面的區(qū)別在包括轉向燈等部分老款的寶馬5系在此處又沒有占得先機，傳統(tǒng)的前翼子板轉向燈遠不及奔馳E以及A6L的外后視鏡集成轉向燈來的時尚，而A6L的窄條設計與LED照明更是讓人眼前一亮。

看完車身側面的差別后，再看看車頂的設計。三車只有奔馳E的天窗為全景天窗，且擁有獨特的上掀式設計。而A6L的天窗相比較下就顯得略小一些。寶馬5系的天窗設計較大，且在開啟后前部會抬起類似擾流板一樣的擋板來減輕風阻對車輛的影響。