當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車型大全>標(biāo)致>標(biāo)致508L>評(píng)測(cè)/行情
此前剛剛公布的“C-NCAP 2011年度第四批車型評(píng)價(jià)結(jié)果”中,508輕松問鼎安全五星認(rèn)證,完成E-NCAP、C-NCAP雙重登頂,安全屬性堪稱鉆石級(jí)。再一次體現(xiàn)出其超越同級(jí)旗艦轎車的地位。
508作為東風(fēng)標(biāo)致推出的首款B級(jí)車型,擁有著設(shè)計(jì)理念大膽的外觀以及豐富的內(nèi)飾配置,滿足B級(jí)需求,展現(xiàn)C級(jí)實(shí)力。自上市以來憑借其華美的造型、歐系品質(zhì),以及性能優(yōu)越、配合默契的動(dòng)力組合,獲得不少消費(fèi)者的關(guān)注。 近日,編輯從東風(fēng)標(biāo)致佛山鼎致店獲悉,目前...
自從標(biāo)致508上市以來,大家對(duì)他的關(guān)注度非常之高。作為一款東風(fēng)標(biāo)致旗下全新中高級(jí)轎車,508擁有的大量高科技配置以及時(shí)尚的外觀一直為人們津津樂道。近日,根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前呼和浩特地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致508進(jìn)店購車享優(yōu)惠,
【網(wǎng)上車市榆林站訊】自從標(biāo)致508上市以來,大家對(duì)他的關(guān)注度非常之高。作為一款東風(fēng)標(biāo)致旗下全新中高級(jí)轎車,508擁有的大量高科技配置以及時(shí)尚的外觀一直為人們津津樂道。近日,根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前榆林地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致508暫無價(jià)格優(yōu)惠。
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煩主動(dòng)安全,這個(gè)抽象的概念在每位消費(fèi)者心中都有不同的解釋,而每款車型對(duì)于主動(dòng)安全方面作出的努力也不盡相同。道理很簡(jiǎn)單,就是打好預(yù)防針,防止意外發(fā)生。
自去年7月東風(fēng)標(biāo)致508上市以來,不論是獲得紅點(diǎn)大獎(jiǎng)的外觀設(shè)計(jì),還是人性化尖端科技配置,關(guān)于這輛歐系中級(jí)車的各種介紹和評(píng)鑒鋪天蓋地而來。前不久,508更是通過C-NCAP碰撞測(cè)試,榮為全球雙五星安全座駕。
主力車型在20~21萬元價(jià)格區(qū)間的中高級(jí)轎車有新蒙迪歐-致勝2.0GTDi200、雅閣2.0車型、標(biāo)致508 2.3以及新君威2.0等車型。那么它們誰更為均衡呢?下面著重盤點(diǎn)上述四款車型,孰優(yōu)孰劣自有公論,將臺(tái)點(diǎn)兵你來決定購買權(quán)。
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東風(fēng)標(biāo)致508車型是東風(fēng)標(biāo)致首款中高級(jí)轎車。2011年7月10日,東風(fēng)標(biāo)致508車型在杭州國際會(huì)議中心正式宣布上市,以非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格正式闖入中高級(jí)車市場(chǎng)。目前508已經(jīng)全面登陸日照市場(chǎng),并取得了日照消費(fèi)者的青睞。
很多人在選家用車時(shí)總是面對(duì)價(jià)格和配置的抉擇,而且空間對(duì)于家用轎車來說也很重要,畢竟在國內(nèi)座5個(gè)人還能比較舒展的車型更受青睞些,所以初步都會(huì)把注意力鎖定在A級(jí)或者B級(jí)車,這兩個(gè)級(jí)別的車型在外觀和空間以及配置能滿足購車者的心理預(yù)期。但是對(duì)于重視配...
【網(wǎng)上車市榆林站訊】自從標(biāo)致508上市以來,大家對(duì)他的關(guān)注度非常之高。作為一款東風(fēng)標(biāo)致旗下全新中高級(jí)轎車,508擁有的大量高科技配置以及時(shí)尚的外觀一直為人們津津樂道。近日,根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前榆林地區(qū)東風(fēng)標(biāo)致508暫無價(jià)格優(yōu)惠。
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自從帕薩特與新邁騰主打T系列后,歐系陣營內(nèi)就缺少一款在2.0L排量戰(zhàn)線上與日系抗衡的生力軍。因此東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L6速手自一體車型在年關(guān)前上市,既像是一次火線馳援,又為2.0L這個(gè)黃金排量注入不少活力。
作為標(biāo)致致力于在全球高端車市崛起的豪華載體,東風(fēng)標(biāo)致508的動(dòng)感上市給該品牌注入了新的活力,盡管后期的308發(fā)布之后也難以掩飾它所散發(fā)出的奢華光芒。
508蘊(yùn)含了標(biāo)致濃厚的企業(yè)文化,在外觀和性能上較同級(jí)車有著自己獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),作為東風(fēng)標(biāo)致在今年主推的一款車型,受到到了很多消費(fèi)者的關(guān)注。
自從帕薩特與新邁騰主打T系列后,歐系陣營內(nèi)就缺少一款在2.0L排量戰(zhàn)線上與日系抗衡的生力軍。因此東風(fēng)標(biāo)致508 2.0L6速手自一體車型在年關(guān)前上市,既像是一次火線馳援,又為2.0L這個(gè)黃金排量注入不少活力。