2011年上海國際車展已落下帷幕，車展上眾多廠商紛紛發(fā)布新車，其中緊湊型車是眾多消費(fèi)者的最關(guān)注的車型之一。緊湊型車擁有足夠家庭使用的空間以及合理的價(jià)格，在油耗方面大多數(shù)消費(fèi)者都能接受。接下來我們就來對比評測一些今年將要上市的幾款備受矚目緊湊型轎...

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居家過日子，手上有一輛車是生活之必需品，怎樣才能滿足家用轎車的標(biāo)準(zhǔn)呢？基本上應(yīng)該具備以下幾要素考慮：價(jià)位、外觀、性能、油耗、空間、儲(chǔ)物、人性化設(shè)計(jì)、后期維修保養(yǎng)、保重率等等，在眾多的車型中能滿足以上諸多要素，那最好的答案要數(shù)---緊湊級(jí)車型。...

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思域的定位屬于運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型家轎，憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù)，1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力，而油耗僅為1.5L級(jí)。較低的車身線條賦予思域一點(diǎn)點(diǎn)的跑味，洋溢著運(yùn)動(dòng)的氣息，絕對符合年輕人的審美觀。同級(jí)車中最長的2700mm軸距保證了充足的后排空間...

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隨著年齡的增長，80后的年輕消費(fèi)者正逐步成為汽車消費(fèi)的主力軍，對于他們來說，選車更加的挑剔，運(yùn)動(dòng)和實(shí)用性缺一不可，綜合來看那些有著運(yùn)動(dòng)血統(tǒng)的緊湊級(jí)家用車更能得到他們的青睞。

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相比中高級(jí)車，中級(jí)車的選購更讓人難以取舍。不僅選擇車型眾多，也由于人們對于中級(jí)車的需求更加個(gè)性化，從外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、操控、安全等方面各人的要求也不一樣。面對朗逸、思域、明銳、速騰、卡羅拉、新凱越、?？怂?、307等個(gè)性各異的車型，消費(fèi)者...

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思域的 定位屬于運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型家轎，憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù)，1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力，而油耗僅為1.5L級(jí)。較低的車身線條賦予思域一點(diǎn)點(diǎn)的跑味，洋溢著運(yùn)動(dòng)的氣息，絕對符合年輕人的審美觀。同 級(jí)車中最長的2700mm軸距保證了充足的后排空...

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相比中高級(jí)車，中級(jí)車的選購更讓人難以取舍。不僅選擇車型眾多，也由于人們對于中級(jí)車的需求更加個(gè)性化，從外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、操控、安全等方面各人的要求也不一樣。面對朗逸、思域、明銳、速騰、卡羅拉、新凱越、?？怂?、307等個(gè)性各異的車型，消費(fèi)者...

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A級(jí)車型市場一直都是各大廠商的必爭之地。從早先的大眾捷達(dá)，到后來的凱越伊蘭特，每個(gè)時(shí)期都會(huì)有那樣幾款代表之作。而伴隨消費(fèi)市場的不斷細(xì)化，針對更高需求所應(yīng)運(yùn)而生的A+車型走上舞臺(tái)，市場競爭也由此走向白熱化。

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作為主流的家用A級(jí)車，其良好的駕駛與乘坐舒適度受到越來越多用戶的看重。在選購一款愛車時(shí)，車輛的駕乘空間和座椅舒適度也成了消費(fèi)者在權(quán)衡車輛時(shí)的重要考慮因素。今天，我們就當(dāng)前A級(jí)家轎市場上比較熱門的幾款車針對駕乘舒適度作個(gè)對比評測，看看哪款車更適...

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春節(jié)佳節(jié)即將來臨，每個(gè)家庭都將置辦年貨。開車逛超市一定是每個(gè)家庭必不可免的，相信每個(gè)人都不希望看到東西買完后放不下的場面，此時(shí)行李箱大小就起著決定性的作用。這也就是部分消費(fèi)者購車時(shí)為什么要選擇三廂車的理由。下面我們就為您介紹幾款目前市場上占...

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思域的定位屬于運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型家轎，憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù)，1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力，而油耗僅為1.5L級(jí)。較低的車身線條賦予思域一點(diǎn)點(diǎn)的跑味，洋溢著運(yùn)動(dòng)的氣息，絕對符合年輕人的審美觀。同級(jí)車中最長的2700mm軸距保證了充足的后排空間...

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思域的定位屬于運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型家轎，憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù)，1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力，而油耗僅為1.5L級(jí)。較低的車身線條賦予思域一點(diǎn)點(diǎn)的跑味，洋溢著運(yùn)動(dòng)的氣息，絕對符合年輕人的審美觀。同級(jí)車中最長的2700mm軸距保證了充足的后排空間...

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思域的定位屬于運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型家轎，憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù)，1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力，而油耗僅為1.5L級(jí)。較低的車身線條賦予思域一點(diǎn)點(diǎn)的跑味，洋溢著運(yùn)動(dòng)的氣息，絕對符合年輕人的審美觀。同級(jí)車中最長的2700mm軸距保證了充足的后排空間...

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雖然社會(huì)的發(fā)展日新月異，但國人的購車觀念依然還是停留擁有寬敞空間的三廂車上，這也逐漸使許多廠商推出了加長版，也許許多年輕人會(huì)否定這類車的外觀，但較長的軸距決定可以提升車內(nèi)的空間，尤其是縱向的后排腿部空間，今天我們就找出了7款軸距在2700mm以上...

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思域的定位屬于運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型家轎，憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù)，1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力，而油耗僅為1.5L級(jí)。較低的車身線條賦予思域一點(diǎn)點(diǎn)的跑味，洋溢著運(yùn)動(dòng)的氣息，絕對符合年輕人的審美觀。同級(jí)車中最長的2700mm軸距保證了充足的后排空間...

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隨著今年上半年國內(nèi)汽車市場整體產(chǎn)銷量的下降，不少經(jīng)銷商處庫存量開始逐步上升，原來熱銷車型供不應(yīng)求緊張的局面得到了很大的緩解。昨天，我們的同事為您介紹了歐美系合資車型的行情，今天筆者將為您帶來12款日韓系合資熱銷車的行情，下面就讓我們一起來了解...

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思域的定位屬于運(yùn)動(dòng)的經(jīng)濟(jì)型家轎，憑借本田的獨(dú)門秘方i-VTEC技術(shù)，1.8L i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)可以達(dá)到2.0L級(jí)動(dòng)力，而油耗僅為1.5L級(jí)。較低的車身線條賦予思域一點(diǎn)點(diǎn)的跑味，洋溢著運(yùn)動(dòng)的氣息，絕對符合年輕人的審美觀。同級(jí)車中最長的2700mm軸距保證了充足的后排空間...

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自5月1日開幕以來，上海世博會(huì)吸引了眾多中外游客的目光，每日入園人數(shù)不斷攀升，目前已經(jīng)突破170萬大關(guān)。目前，世博門票的銷售情況也相當(dāng)火爆，一度出現(xiàn)了一票難求的緊張局面。如果想感受世博熱辣風(fēng)潮，現(xiàn)在不必親自排隊(duì)購票，CIVIC(思域)已經(jīng)為您提供了便捷...

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經(jīng)濟(jì)型家轎一直是汽車市場中的主力軍，也是消費(fèi)者最為關(guān)注的。各個(gè)廠商在每年都會(huì)推出大量新款車型以增加市場占有率。在三廂經(jīng)濟(jì)型家轎中，思域、卡羅拉等5款車都有著不錯(cuò)的銷量。這周就為大家準(zhǔn)備了這5款車的近期行情，希望對欲購車用戶有一定幫助。

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思域一直是東風(fēng)本田的主打轎車，憑借其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和精細(xì)的內(nèi)飾做工以及良好的燃油性，已經(jīng)贏得了市場的普遍認(rèn)可。根據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示，目前思域的優(yōu)惠幅度較上個(gè)月有所增大，最高可優(yōu)惠現(xiàn)金1.3萬元，現(xiàn)車較為齊全。具體車型價(jià)格行情如下：

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