可以說二孩政策的推行，將七座概念拔高了許多，不可否認的是，不管是七座MPV還是七座SUV，的確解決了很多家庭的出行問題，這也導(dǎo)致我們產(chǎn)生了一個相對片面的思想誤區(qū)，即七座車是二孩家庭購車的必須選項。當看過身邊親朋好友的真實購車經(jīng)歷后，才明白關(guān)于七座...

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買一臺家用SUV車型為自己和家人生活增添更多的樂趣是很多消費者的愿望。而在這些消費者的心中，這臺車型不僅需要有著不錯的顏值、內(nèi)飾做工和動力表現(xiàn)，還需要有著良好的燃油經(jīng)濟性，這樣，它才是十分合適的。那么，接下來咱們就來看看在20萬左右家用SUV車型市...

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提及SUV毫無疑問它是目前全世界最火熱的車型，無論國內(nèi)市場還是國外市場。各大汽車品牌都在積極布局推出新車型，但是放到上世紀八九十年代情況卻并非如此！那么誰又是第一批吃螃蟹的車型？誰又對SUV市場產(chǎn)生深遠影響？這一期《車市穿越》里不得不提及的一款車...

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最低成交價1.4萬！當這個消息被爆出后，我相信很多身處在廣州地區(qū)而因搖不到車牌指標的朋友都已經(jīng)安耐不住了。6月25日，廣州中小客車增量指標競價價格創(chuàng)下今年來新低，個人最低成交價僅為1.41萬元，平均成交價也只有2.89萬元。此次車牌競拍價格的下滑很大原因...

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網(wǎng)友提問：我想購買人生中的第一輛車，目前很難確定自己的想法，比較看重外觀畢竟我還比較年輕，想要轎車的操控性同時兼顧SUV的使用性，在25萬落地的預(yù)算范圍之內(nèi)，希望編輯能找到幾款在動力層面也足夠優(yōu)秀的車型。

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網(wǎng)友提問：現(xiàn)在人已到中年，買車的目的用來日常上班代步和家用出行，偶爾會帶著家人去郊區(qū)自駕游，想購置一款22-25萬元左右比較有性價比的SUV車型，求合適的推薦。

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網(wǎng)友提問：目前家里有一輛轎車，上個月很幸運搖到了號，而且手里資金也還算充裕，所以家里想再添置一輛SUV，預(yù)算大概在20萬元左右。這輛車平時是在城里用，偶爾會出去郊游，所以希望能夠幫忙推薦坐著舒服、開著省心的合資SUV，當然最好能有點個性。

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網(wǎng)友提問：先說下個人基本情況，32歲，年家庭收入30萬元左右，家有一兒一女，不和老人住一起，購車需求是想買一款性價比高的SUV車型，但不選國產(chǎn)，有什么好車型推薦嗎？

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網(wǎng)友提問：我想購買一輛價位在二十萬上下的SUV，看了很多車但始終難以抉擇，主要還是考慮合資車型，以省油和性價比高為主，所以還希望能幫忙推薦一下。

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網(wǎng)友提問：購車預(yù)算20萬元，想在合資品牌中挑選一款中型SUV。車輛用途主要是為了日常城市通勤和假期出行，因此對于車輛的油耗和空間看的相對較重。再有，車輛的耐用性要好一些，畢竟用車頻率較高，當公里數(shù)多了之后，別總是需要頻繁維修。還有一點，車輛的保...

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預(yù)算在20萬元左右去買一輛SUV，目前在途觀L、RAV4榮放中糾結(jié)，還有沒有其他不錯的車型可以考慮？20萬余元去買一臺SUV是絕大多數(shù)購車族都要面對的事，除了這位網(wǎng)友提到的兩款車型外，日產(chǎn)奇駿、本田CR-V以及馬自達CX-5也都是這個級別中的熱門選擇。

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在剛剛過去的上海車展中，新能源成為了最熱門的話題，不管是傳統(tǒng)車企還是造車新勢力，都在為推動汽車電動化做著努力。不過在現(xiàn)階段下，電動車的發(fā)展仍未到達最佳時機，從用車習(xí)慣來看，混合動力和傳統(tǒng)燃油車依舊有著不可忽略的優(yōu)勢。拋開動力源的問題，而根據(jù)...

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對于現(xiàn)如今的消費者來說在購車時顏值已經(jīng)不是第一考慮要素。從國人“以大為美”的審美需求來看SUV車型近幾年發(fā)展的十分迅速。相比較轎車而言SUV車型有著更大的存儲空間以及更為舒適的乘坐空間，相比較MPV車型而言SUV車型在日常駕駛中更加靈活，所以為了滿足如...

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如果你是被這個標題吸引進來點擊文章的用戶，先跟您道個歉。我們絕對不是爆這四臺的黑幕，相反這四臺車型都是我個人十分推薦的。因為在我們中國汽車輿論中，總是有一些或明或暗的潛意思，從最初的“日本車不耐撞”“開寶馬坐奔馳”等等，現(xiàn)在會被進一步細化。...

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“強者總是期待一次證明自己的機會”，對于東風(fēng)本田2019款CR-V來說也不例外。10月末這個機會就悄然而至，一次煥新之旅拉開帷幕！歷經(jīng)9天5000公里的長途測試，2019款CR-V長途跋涉至雪域高原，歷經(jīng)高寒、暴風(fēng)雪等惡劣條件的考驗，順利完成測試，證明了自己強者...

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東風(fēng)本田在武漢車展上發(fā)布了2019款CR-V，小編也來到了現(xiàn)場為大家搶先帶來實拍，下面我們就來看看2019款CR-V有哪些變化？

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在等待了近三個月的時間后，困擾車主的CR-V機油液位升高事件終于有了解決辦法。東風(fēng)本田自2018年5月22日起，召回2017年2月14日至2018年2月27日生產(chǎn)的搭載1.5T發(fā)動機的部分2018款思威（CR-V）汽車，共計130455輛。從召回服務(wù)方法中可以看到，針對機油增多現(xiàn)象...

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廣州的王先生對東風(fēng)本田的召回措施比較滿意，到店接受檢查升級后，對東本的售后服務(wù)評價也很高。半個月過去了，我們又聯(lián)系到王先生，了解了升級后的CR-V的使用表現(xiàn)。

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官方召回方案的正式推出，意味著東風(fēng)本田CR-V機油增多事件已找到了最佳的解決方案，而同時在全國范圍內(nèi)，也全面開展起了CR-V的召回升級。其實對于CR-V機油事件，不管是技術(shù)原因還是解決辦法，東風(fēng)本田都已做出了明確的回答，但針對這次的召回升級，要消除的不...

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從去年12月份開始出現(xiàn)，并開始逐漸發(fā)酵，再到后續(xù)的停售舉措，CR-V的“機油液位升高”事件一直困擾著眾多車主，同時也困擾著東風(fēng)本田。三個月前，東風(fēng)本田公布了“機油事件”的技術(shù)原因和初期解決方案，雖然在一定程度上安撫了車主的恐慌，但對于車主而言，他...

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