一晃一個(gè)月又過(guò)去了，北京昨第二期購(gòu)車(chē)搖號(hào)結(jié)束。隨著指標(biāo)公布，近期多了些手持搖號(hào)配置指標(biāo)的消費(fèi)者在車(chē)市看車(chē)。 中級(jí)車(chē)是其中最受關(guān)注的車(chē)型之一，中級(jí)車(chē)市場(chǎng)乃廠(chǎng)家必爭(zhēng)之地，雅閣、凱美瑞和天籟形成日系中級(jí)車(chē)“三國(guó)殺”的局面，加上市場(chǎng)其它合資品牌，例...

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昊銳是上海大眾斯柯達(dá)品牌旗下當(dāng)家B級(jí)車(chē)，低調(diào)商務(wù)的定位十分貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心理訴求。車(chē)輛使用大眾集團(tuán)1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出值得肯定。自從上市以來(lái)，車(chē)型銷(xiāo)售情況一直呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，這與品牌給出相對(duì)多的優(yōu)惠幅度有很大關(guān)系。

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對(duì)于北京、上海、廣州等一線(xiàn)城市而言，停車(chē)位非常緊張，尤其在市中心繁華地段，想輕松找個(gè)停車(chē)位是難上加難，即便有停車(chē)位想安全迅速的停進(jìn)去也是一件令人頭疼的事。尤其對(duì)于新手而言，停車(chē)更是讓他們困惑的一件事。隨著科技的發(fā)展，“自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)...

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夠快，才刺激，三十萬(wàn)內(nèi)換擋夠快的車(chē) 三十萬(wàn)內(nèi)采用雙離合變速器的那些車(chē) 除了發(fā)動(dòng)機(jī)，變速器同樣決定這一款車(chē)的動(dòng)力性，換擋時(shí)間，換擋速度這些都至關(guān)重要，手動(dòng)變速器太麻煩，AMT反應(yīng)慢，液力自動(dòng)變速器損失動(dòng)力，好那我們就來(lái)看看雙離合器自動(dòng)變速器。...

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夜間行車(chē)最大的安全隱患就是視線(xiàn)問(wèn)題，不僅是因?yàn)樘旌诠饩€(xiàn)不好，而且各向來(lái)車(chē)的大燈對(duì)行駛安全也有影響；遇上不規(guī)矩的司機(jī)在后方長(zhǎng)期開(kāi)著遠(yuǎn)光燈行駛，車(chē)內(nèi)后視鏡直接將強(qiáng)光反射入了眼睛，刺眼的強(qiáng)光直接影響到行車(chē)的安全，為了減小危險(xiǎn)的發(fā)生，我們?yōu)楦魑煌扑]...

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現(xiàn)在的車(chē)市依然是以動(dòng)力為主，尤其是B級(jí)車(chē)，你要是不帶渦輪增壓都不好意思和人打招呼。根據(jù)調(diào)查顯示20萬(wàn)元左右的渦輪增壓B級(jí)車(chē)尤為搶手，而國(guó)內(nèi)車(chē)市這個(gè)價(jià)位的渦輪增壓B級(jí)車(chē)可以說(shuō)得上種類(lèi)繁多，各有千秋，下面我們就為大家挑選了幾款值得推薦的車(chē)型，希望能...

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雖然目前國(guó)內(nèi)市面上的在售車(chē)型林林總總，但真正為四十歲以上成熟男性用戶(hù)度身打造的并不多。這些消費(fèi)者通過(guò)多年的打拼已經(jīng)有了不錯(cuò)的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，同時(shí)受年齡和身份的限制也不可能選擇過(guò)于運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚的車(chē)型。此外理性的他們會(huì)很在乎車(chē)型的實(shí)用性，最好是能兼顧商...

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昊銳是上海大眾斯柯達(dá)品牌旗下當(dāng)家B級(jí)車(chē)，低調(diào)商務(wù)的定位十分貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的心理訴求。車(chē)輛使用大眾集團(tuán)1.4TSI、1.8TSI以及2.0TSI三款發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出值得肯定。自從上市以來(lái)，車(chē)型銷(xiāo)售情況一直呈現(xiàn)上升趨勢(shì)，這與品牌給出相對(duì)多的優(yōu)惠幅度有很大關(guān)系。近...

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昊銳全系最高優(yōu)惠2.3萬(wàn)元 年底少量現(xiàn)車(chē)

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昊銳全系最高優(yōu)惠2.8萬(wàn)元 1.4T少量現(xiàn)車(chē)

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在剛過(guò)去的北京車(chē)展中，斯柯達(dá)昊銳新推出了全新的1.4T車(chē)型。昊銳原有1.8T及2.0T兩種排量車(chē)型，在此基礎(chǔ)上新增加的1.4T小排量車(chē)型，無(wú)疑進(jìn)一步提升了昊銳的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

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昊銳分為1.8TSI和2.0TSI兩種排量共8款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為17.99萬(wàn)-25.09萬(wàn)元，昊銳的上市，再次加大了國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)網(wǎng)上車(chē)市價(jià)格系統(tǒng)監(jiān)測(cè)顯示：昊銳全系車(chē)型均有1萬(wàn)元的優(yōu)惠幅度，具體價(jià)格詳情請(qǐng)看下表

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斯柯達(dá)昊銳全系優(yōu)惠1萬(wàn) 經(jīng)銷(xiāo)店現(xiàn)車(chē)充足

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斯柯達(dá)昊銳在車(chē)身正面保持了斯柯達(dá)轎車(chē)多幅鍍鉻式水箱格柵的特征，車(chē)頭部分蝶翼形大燈為氙氣光源加凸透鏡車(chē)燈，并且?guī)в星逑春碗S動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。在舒適豪華配置方面，斯柯達(dá)昊銳8款車(chē)型比同級(jí)車(chē)更加豐富。前后排一觸式電動(dòng)防夾車(chē)窗、B柱空調(diào)出風(fēng)口

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“中流砥柱”這個(gè)詞語(yǔ)很好的形容了中級(jí)車(chē)在整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的地位。中級(jí)車(chē)不但可以體現(xiàn)出各個(gè)汽車(chē)廠(chǎng)商的整體技術(shù)實(shí)力，同樣可以為廠(chǎng)家?guī)?lái)極為豐厚的利潤(rùn)，這只是針對(duì)汽車(chē)廠(chǎng)家而言。而對(duì)于消費(fèi)者，一部中級(jí)車(chē)兼顧了商用、家用兩種重要場(chǎng)合的使用用途

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斯柯達(dá)昊銳最高降3萬(wàn) 經(jīng)銷(xiāo)店全系有現(xiàn)車(chē)

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斯柯達(dá)昊銳最高降1.3萬(wàn) 入門(mén)級(jí)售17.09萬(wàn)

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汽車(chē)科技的發(fā)展超乎我們的想象，城市汽車(chē)保有量的增加讓停車(chē)越來(lái)越難，為了給方便駕駛者安全迅速的停車(chē)入位，自動(dòng)“泊車(chē)輔助系統(tǒng)”應(yīng)運(yùn)而生。這套系統(tǒng)可以稱(chēng)得上是21世紀(jì)汽車(chē)界最有價(jià)值的發(fā)明之一，駕駛員只需要在停車(chē)時(shí)啟動(dòng)該系統(tǒng)就可以不用轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)更不用...

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斯柯達(dá)-昊銳最高降1.1萬(wàn) 最低售17.14萬(wàn)

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一個(gè)是久經(jīng)沙場(chǎng)的“老將”，一個(gè)是“文武兼?zhèn)洹钡男卤?，誰(shuí)更強(qiáng)？實(shí)在不想用銷(xiāo)量來(lái)說(shuō)話(huà)，因?yàn)殇N(xiāo)量對(duì)于車(chē)輛本身而言，只能作為一個(gè)片面的、并不公平的參考，不能夠完全說(shuō)明車(chē)輛品質(zhì)到底如何。就如新領(lǐng)馭與昊銳

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