2013-3-15 16:48
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提起東風(fēng),可能更多人只知道像是東風(fēng)雪鐵龍、東風(fēng)日產(chǎn)這樣的合資品牌,又或者一些人可能會(huì)說:“東風(fēng)?不是生產(chǎn)貨車的么。”其實(shí)自主品牌不光是在質(zhì)量和技術(shù)上一直在摸索和積累經(jīng)驗(yàn),在品牌宣傳上也一直在做著努力,只是由于國人思維模式上面可能更多的會(huì)關(guān)注一些合資或進(jìn)口品牌。多數(shù)人的印象里自主車都是價(jià)格低、質(zhì)量差,其實(shí)如果你多多關(guān)注它們一下,自主品牌也有自己的追求。
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東風(fēng)風(fēng)神S30在2009年7月份推出,期間更新?lián)Q代過兩次,但說實(shí)話都是一些不疼不癢的小改款,依然沒有什么特別吸引人的地方。甚至在這次沒有見到過這款車之前,我依然認(rèn)為這次又會(huì)是個(gè)聲稱“新款”的噱頭而已,但當(dāng)我看到它以后,改變了我這一看法。那我就帶著你從這款車來看看國產(chǎn)車到底追求的是什么。
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追求一:逃出模仿的怪圈
實(shí)事求是的說國人對自主品牌詬病最多的一點(diǎn)就是外形山寨的問題。很多人可以接受發(fā)動(dòng)機(jī)的挪用,可以接受底盤系統(tǒng)的照搬,但絕沒辦法忍受外觀的抄襲。雖然從東風(fēng)風(fēng)神S30上我仍然可以看到其它車型的影子,但并不是以往無腦式的拿來主義。
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外觀的設(shè)計(jì)是否成功相信你看過圖片以后自然就會(huì)有所判斷,雖然說比較中庸,但卻不平庸。這款車上的卻或多或少會(huì)看到一些其它車上型上的元素,但不得不承認(rèn),這樣的造型更為大眾所接受,算不上有特點(diǎn),但在我看來還算漂亮。
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其實(shí)自主品牌自身也并不愿意去過多的模仿,畢竟中國的汽車發(fā)展并沒多有悠久的歷史,只能從借鑒中獲得一些寶貴的經(jīng)驗(yàn),而且在外觀設(shè)計(jì)方面吸取一些熱銷車型上的元素確實(shí)要好賣的多,并不是他們不想創(chuàng)新,這需要很大膽量,多數(shù)人可能更容易接受這種大眾化的外觀,就像品酒喝茶的思維模式,只喝一種酒一種茶,可能換一種類就會(huì)讓你品嘗的索然無味。畢竟企業(yè)持續(xù)經(jīng)營下去才能有資本去創(chuàng)新。
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