3款7座SUV 酷威/漢蘭達/全新勝達

韓大為

2013-2-16 7:05

差價萬元7座SUV 酷威/漢蘭達/全新勝達

在國內(nèi)市場上,SUV車型是非?;馃岬囊豢钴囆停瑧{借其多功能性以及較高的坐姿都深受廣大消費者的喜愛,不過現(xiàn)在國內(nèi)眾多的SUV車型都是5座車型,如果同時出行時乘車的朋友超過5個,還有可能需要達成其他車輛前往目的地,如果換成MPV車型的話倒是能夠完全裝下,因為MPV基本上都是7座車型,那么有沒有7座SUV車型值得我們關(guān)注呢?現(xiàn)在就讓我們來看看今天要推薦的三款7座SUV車型。

三款7座SUV車型售價一覽表
車型名稱 售價(萬元)
酷威 2.4L AT 兩驅(qū)智尚版 2013款 27.49
漢蘭達 2.7L AT 精英版 2012款 26.28
全新勝達2.4L AT DLX 4WD 尊貴型 2013款 28.68
制表:網(wǎng)上車市 www.cheshi.com

三款車型的售價區(qū)間都在25-30萬元區(qū)間,其中價格最高的就是全新勝達,而售價最低的是漢蘭達,酷威價格處在中間位置,三款車型最大差價達到了2.4萬元,為何選這三款車型進行比拼呢?因為三款車型都是擁有7座的SUV車型,并且是本品牌中價格相對入門級的車型。

車身尺寸對比:酷威軸距領(lǐng)先 漢蘭達橫向最寬

三款7座SUV車身尺寸對比
產(chǎn)品名稱 酷威 2.4L AT 兩驅(qū)智尚版 2013款 漢蘭達 2.7L AT 精英版 2012款 2.4L AT DLX 4WD 尊貴型 2013款
品牌 道奇(進口) 廣汽豐田 北京現(xiàn)代
廠商指導(dǎo)價(萬元) 27.49 26.28 28.68
車身結(jié)構(gòu) SUV
長(mm) 4910 4795 4725
寬(mm) 1878 1910 1880
高(mm) 1751 1730 1686
軸距(mm) 2890 2790 2700
座位數(shù)(座) 7
車門數(shù)(個) 5
油箱容積(升) 78 72 64
整車整備質(zhì)量(kg) 1831 1815 1816
輪胎規(guī)格 225/65 R17 245/65 R17 235/60 R18
備胎規(guī)格 非全尺寸 全尺寸
備胎放置位置 后行李箱內(nèi)部 車底后部
制表:網(wǎng)上車市www.cheshi.com

在三款參加對比的車型中,在尺寸方面完全出乎我們的意料,因為在國內(nèi)看起來顯得體積很大的漢蘭達在尺寸上僅在寬度上超過了酷威,而其他三項數(shù)據(jù)中,其中最為重要的就是軸距上輸給了酷威100mm,而全新勝達更是在軸距上少了190mm,三款同樣作為7座SUV車型,這樣的差距還是比較大的!

酷威:

道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車型

道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車型

道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車型

      硬朗的外觀和之前的老酷威相比有過之而無不及,肌肉的刻畫和粗線條的勾勒都明明白白告訴你,即使我換代了,改款了,依舊是款美國車。新酷威前臉還是挺讓人印象深刻的,進氣格柵的設(shè)計很顯魅力,十字形的家族特征裝飾不再使用鍍鉻亮條,而是換成了更加魅惑的黑色材質(zhì)。但大燈內(nèi)卻沒有任何加強視覺美感的裝飾,所以顯得空蕩蕩的。

道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車型

道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車型

道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車型

既然是美國車,又是最重視尺寸的SUV車型,自然拿出來的尺寸數(shù)據(jù)不能糊弄人,新酷威軸距達到2890mm,而車身尺寸更是超越了同級別的競品7座SUV車型。還有值得一提的就是輪轂,表面噴涂啞光銀效果的19寸輪轂和車身比例適當(dāng),視覺效果很是夸張。

道奇回歸 試駕新酷威2.4L手自一體車型

車尾并沒有太多值得關(guān)注的地方,LED尾燈還算是比較搶眼,除此之外,和車頭相比,車尾顯得更加平實一些。造型多顯生硬和粗糙。從外觀來說,無疑車頭才是改款的重點。

漢蘭達:

廣汽豐田  漢蘭達 3.5 AT

廣汽豐田  漢蘭達 3.5 AT

廣汽豐田  漢蘭達 3.5 AT

在此次改款中,前臉的造型可以算是重中之重。大面積六邊形進氣格柵采用了啞光處理,讓其看起來很有質(zhì)感。進氣格柵中央的兩根粗壯橫桿設(shè)計,又使其看起來更加寬大,更加飽滿。如果光看進氣格柵絕對可以讓您聯(lián)想到美國標致性的肌肉跑車(漢蘭達是在北美地區(qū)進行研發(fā)的)。下方的散熱格柵則改用了一體式設(shè)計,黑色涂裝配以鍍鉻裝飾,突出了整車的層次感,顯得更佳運動。

廣汽豐田  漢蘭達 3.5 AT

廣汽豐田  漢蘭達 3.5 AT

廣汽豐田  漢蘭達 3.5 AT

廣汽豐田  漢蘭達 3.5 AT

新漢蘭達尾部造型變化不大,依舊是扎實的硬朗風(fēng)格。改變主要體現(xiàn)在了尾燈和保險杠,紅白相間的尾燈符合當(dāng)下主流,讓其看起更加容易被接受,但遺憾的是沒有看到LED的成分。黑色塑料材質(zhì)的保險桿配上鍍鉻裝飾,與改款后漢蘭達的風(fēng)格十分相符,同時也與側(cè)裙相互呼應(yīng)。后風(fēng)擋玻璃獨立打開這個亮點在新漢蘭達身上依舊可以找到,方便乘客存放一些體積較小的物品。

全新勝達:

脫胎換骨的變化 試國產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達 

北京現(xiàn)代全新勝達的造型遵循了現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計理念,立體而流動的線條讓車身充滿了動感,同時全新勝達還采用了“風(fēng)暴邊緣(Storm Edge)”的設(shè)計語言,將流體雕塑進行了完美的演變,除了動感的線條外,還多了幾分剛勁。全新勝達的長寬高分別為4725×1880×1686mm,軸距2700mm,最大程度保證了車內(nèi)空間的寬敞。

脫胎換骨的變化 試國產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達

北京現(xiàn)代全新勝達的前臉造型沉穩(wěn)大方,但充滿肌肉感的線條所勾勒出的輪廓傳遞出更多狂野的元素。而家族式六角形的鍍鉻進氣格柵為寬大扁平的車身增加了不少張力,讓全新勝達更具有大型SUV沉穩(wěn)大氣的特質(zhì)。充滿科技的前大燈擁有一副銳利的造型,霧燈的四周加入了當(dāng)下十分流行的LED日間行車燈,在提升日間行車安全性的同時也能賺足了路人的眼球。

脫胎換骨的變化 試國產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達

脫胎換骨的變化 試國產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達

脫胎換骨的變化 試國產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達

北京現(xiàn)代全新勝達的側(cè)面擁有流暢線條,高挑的腰線配合下壓的車身營造出一種蓄勢待發(fā)的感覺,讓你完全感覺不到它是一看SUV車型,到時很像一款大號兩廂運動車。但是美中不足的是第三排車窗面積較小,相信7座車型的第三排乘客會多少有點憋屈的感覺。全新勝達輪轂采用了鏤空處理,在動感之余盡顯時尚。輪胎則是采用了235/60 R18的普利司通DUELER動力俠H/L422 plus輪胎,這是一款專為城市SUV而打造的舒適型輪胎。

脫胎換骨的變化 試國產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達

脫胎換骨的變化 試國產(chǎn)現(xiàn)代SUV全新勝達

北京現(xiàn)代全新勝達尾部看起來立體感十足,尤其是運動型的尾翼,讓整個車尾充滿了運動基因。同時尾燈的線條和尾部的線條互相呼應(yīng),犀利的造型充滿的戰(zhàn)斗感,而LED光源的配備也大大提升了整車的檔次。兩個菱形排氣管則多少有些有性能車的影子,讓車尾顯得更加霸氣了。

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