外觀大改/雙核動力 全新F3無偽諜照解析

王棟梁

2012-1-14 10:16

比亞迪  F3 1.5 GLX-i MT

比亞迪因F3的存在而開始了汽車界的銷售奇跡,作為家用緊湊級轎車曾經(jīng)創(chuàng)造過月銷近3萬的佳績。隨后,因為產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的老化等多種原因而導(dǎo)致現(xiàn)在月銷萬輛左右,如今,經(jīng)網(wǎng)友爆料,全新改款F3全面駕到,外觀大改,四種動力總成供消費(fèi)者選擇?,F(xiàn)在我們通過有限的諜照來了解下這款車......

比亞迪  F3 1.5 GLX-i MT

比亞迪F3曾以高性價比而成為月銷售冠軍,老氣橫生的印象已經(jīng)在我們腦海中留下了深深地印象。如今,無偽實拍諜照徹底揭開了全系F3神秘的面紗,匹配4中動力總成,1.8L+5MT、1.5Tid+6MT、1.5Tid+Dct、1.5Tid DM雙?;旌蟿恿?,此款車型將于北京車展正式亮相,預(yù)計國慶節(jié)前后正式上市。

比亞迪  F3 1.5 GLX-i MT

現(xiàn)款車型完全擺脫了現(xiàn)款在售車型太過成熟的身影,以全新的形象示人,重奪緊湊級家轎的冠軍地位。前臉的造型輪廓改變更加徹底,年輕運(yùn)動而富有張力,鍍鉻裝飾格柵、三段式保險杠及大燈組組合硬朗大氣,多種元素的添加集成誕生了我們眼前的這款F3。

比亞迪  F3 1.5 GLX-i MT

前臉最有特色的地方,編者認(rèn)為就要數(shù)多線條設(shè)計的前保險杠。U型設(shè)計的前保險杠采用了三段式設(shè)計,和寶馬M改裝車型有異曲同工之妙,并集成了前雷達(dá)和霧燈功能設(shè)備。作為自主車型,比亞迪的模具和做工正向著更為成熟的世界名企轉(zhuǎn)變。

比亞迪  F3 1.5 GLX-i MT

全新大燈樣式與G6有些許相似,內(nèi)部還集成了透鏡,值得一提的是,智能遙控鑰匙、自動空調(diào)、自動大燈、電動調(diào)節(jié)外后視鏡等豪華配置都有可能成為標(biāo)準(zhǔn)配置。高配車型上還會出現(xiàn)氙燈。

比亞迪  F3 1.5 GLX-i MT

全新款F3車身線條從前輪翼子板一直橫貫車身,與后尾燈處匯合,楔形的轉(zhuǎn)向燈集成于外后視鏡處。軸距經(jīng)過60mm的加長后,改為2660mm,一定程度上緩解了其作為家用緊湊級家轎的空間上的弊端。

比亞迪  F3 1.5 GLX-i MT

通過諜照,我們能夠看出,九輻輪轂成滾動渦輪狀看上去很別致,低配車型輪胎型號為195/65 R15,高配車型輪胎型號為205/55 R16。尾燈是點睛之筆,與立體感較強(qiáng)的保險杠、后備箱鴨舌尾翼搭配后,刻畫出全新F3不一樣的時尚年輕的形象。

比亞迪  F3 1.5 GLX-i MT

比亞迪的這款1.5Tid+Dct“雙核”動力總成在G6上率先應(yīng)用,最大功率為113Kw/5500rpm 最大扭矩240N·m/1750-3500rpm 動力表現(xiàn)可以與大眾的1.4T“雙核動力”相媲美。另外,比亞迪的雙模電動車型借鑒了E6的主電動機(jī),額定功率高達(dá)110KW,破百只需8秒左右。懸掛方面,仍然采用了與現(xiàn)款F3相同的前麥弗遜+后拖曳臂式半獨立懸架組合結(jié)構(gòu)。

總結(jié):比亞迪F3全新的外形、豐富的配置及包括1.5T雙核和混動在內(nèi)的動力總成,都將成為其賣點所在。經(jīng)各方面權(quán)衡后,預(yù)計價格區(qū)間在7-12萬元之間,具體的售價還等新車上市后自會揭開神秘面紗.....

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