極速快遞 2011年度跑車(chē)試駕回顧

我想自記事以來(lái)，也許能夠讓我們深刻記住的車(chē)型大多是那些能夠挑戰(zhàn)地面速度極限的跑車(chē)，也許我們當(dāng)時(shí)并叫不出來(lái)它們的型號(hào)，但也卻不妨礙我們對(duì)這些跑車(chē)的神往。時(shí)至今日或是將來(lái)，能夠得到它們往往是我們當(dāng)下奮斗的目標(biāo)之一。

我們特意為大家準(zhǔn)備了跑車(chē)的饕餮大餐，這9款跑車(chē)分別來(lái)自7大汽車(chē)廠商，它們的售價(jià)不一、性能上也有偏差，唯一的相同點(diǎn)就是擁有足夠的眼球，以及超越眾多車(chē)型的加速時(shí)間。（9款跑車(chē)依售價(jià)高低而進(jìn)行的先后排序，你可以按照表格中喜愛(ài)的車(chē)型點(diǎn)擊相應(yīng)頁(yè)面來(lái)查看）

“每一次的跑車(chē)試駕，我們都會(huì)傾力制作，無(wú)論寒冬還是烈日之下，網(wǎng)友的關(guān)注我們永遠(yuǎn)放在第一位”——網(wǎng)上車(chē)市試駕組

跑車(chē)小貼士：超級(jí)跑車(chē)的指導(dǎo)價(jià)只能作為參考，絕大多數(shù)消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)都會(huì)選裝原廠個(gè)性或升級(jí)部件，選購(gòu)配件價(jià)格從幾萬(wàn)元至上百萬(wàn)元不等，最高時(shí)或已超過(guò)裸車(chē)價(jià)格。

蘭博基尼 Lamborghini

廠商指導(dǎo)價(jià)：648.80萬(wàn)元

試駕時(shí)間：2011年8月

試駕點(diǎn)評(píng)：李曉磊（副主編）

蘭博基尼此次推出的旗艦車(chē)型Aventador絕對(duì)可以算的上是一款積極攻擊力的超跑。將近650萬(wàn)的售價(jià)相對(duì)很多同級(jí)別對(duì)手來(lái)說(shuō)絕對(duì)不算低。但是就目前市場(chǎng)銷(xiāo)售的任何車(chē)型，都不能算是Aventador的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如此看來(lái)這頭勇猛的公牛Aventador，絕對(duì)可以暫時(shí)毫無(wú)懸念地充當(dāng)著量產(chǎn)超跑的領(lǐng)頭羊。

蘭博基尼傳統(tǒng)是用斗牛的名字來(lái)命名新車(chē)，此次推出的旗艦車(chē)型Aventador同樣來(lái)源于一頭公牛，并且是西班牙斗牛界最勇猛的斗牛之一，這點(diǎn)從它極具攻擊性的車(chē)身外觀就可以看出。作為一款超級(jí)跑車(chē)它外形設(shè)計(jì)絕對(duì)要出類(lèi)拔萃，見(jiàn)過(guò)蘭博基尼Aventador的人都會(huì)被它極具沖擊感的造型所吸引。Aventador車(chē)身尺寸分別為長(zhǎng)4780mm、寬2030mm、高1136mm，軸距為2700mm。相信低矮的車(chē)身跑起來(lái)，在引來(lái)更多人目光的同時(shí)，也會(huì)給駕駛者如同貼地飛行一般的快感。

另外，蘭博基尼Aventador頭燈也融入了動(dòng)感的多邊形設(shè)計(jì)。在熏黑的車(chē)燈里，鑲嵌了熒光白的“Y”字形日間行車(chē)燈，無(wú)論在黑天還是白晝都讓其格外搶眼，該設(shè)計(jì)風(fēng)格現(xiàn)已成為了蘭博基尼的家族標(biāo)志。車(chē)身兩側(cè)隆起的翼子板，在視覺(jué)上已經(jīng)營(yíng)造出很強(qiáng)的力量感，一幅堅(jiān)不可摧的樣子。

蘭博基尼Aventador的后窗采用了類(lèi)似百葉窗的設(shè)計(jì)，巧妙的將引擎蓋結(jié)合到了一起，透過(guò)縫隙可以看到Aventador那顆激情澎湃的心臟。位于中部尾吼中暗含這四個(gè)獨(dú)立的排氣管，它們就是演奏“蘭博基尼式”低沉轟鳴的精美樂(lè)器，霸氣十足。而尾燈同樣也是使用了“Y”字造型的LED發(fā)光源，三組的設(shè)計(jì)造型十分別致，同時(shí)與車(chē)頭互相呼應(yīng)。

掀開(kāi)蘭博基尼標(biāo)志的剪刀門(mén)，坐進(jìn)Aventador車(chē)內(nèi)，給我們的第一感覺(jué)就是“酷”，相信只要是一個(gè)會(huì)開(kāi)車(chē)的人，都會(huì)迫不及待的想去駕馭它。Aventador的內(nèi)飾可以算是成功地摒棄了蘭博基尼過(guò)去一貫的沉悶，取而代之的是犀利而科幻的風(fēng)格。

在動(dòng)力方面，蘭博基尼Aventador裝備了型號(hào)為L(zhǎng)539的全新6.5L的V12發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)全新發(fā)動(dòng)機(jī)由圣阿加塔博洛尼亞的專(zhuān)業(yè)技師手工裝配，每一臺(tái)都要經(jīng)過(guò)專(zhuān)門(mén)調(diào)校，能夠迸發(fā)出了700匹（8250rpm）的最大馬力，并且能夠提供690牛•米（5500rpm）的峰值扭矩。Aventador也是首臺(tái)正式進(jìn)入“700匹俱樂(lè)部”的蘭博基尼量產(chǎn)跑車(chē)。

蘭博基尼Aventador配備了全新研發(fā)的懸架系統(tǒng)，該系統(tǒng)的最大特點(diǎn)就是在推桿設(shè)計(jì)方面，完全受到了F1賽車(chē)的啟發(fā)，彈簧與減震器的位置不再靠近車(chē)輪，而是連接到車(chē)身結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)，夾角幾乎接近水平，前后彈簧與減震器靠近前擋風(fēng)玻璃和中置引擎后方。推桿、搖臂和扭力桿將其路面對(duì)車(chē)輪的沖擊傳遞到彈簧和減震器上。