試駕雪佛蘭A0級(jí)小車(chē)愛(ài)唯歐三廂

兩廂車(chē)的主要購(gòu)買(mǎi)人群是年輕人，正式憑借著價(jià)格比較低廉、造型大多時(shí)尚的優(yōu)勢(shì)，兩廂車(chē)成為了年輕人的專(zhuān)屬產(chǎn)物。但是，很多年長(zhǎng)的人會(huì)在年輕人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)λf(shuō)，兩廂車(chē)不實(shí)用！就憑這樣一句話(huà)，不知扼殺了多少年輕人購(gòu)買(mǎi)兩廂車(chē)的美夢(mèng)。不過(guò)現(xiàn)在，似乎眾廠家也意識(shí)到了這樣的問(wèn)題，他們采取的措施，就是在推出兩廂產(chǎn)品的同時(shí)，推出三廂版。這樣的做法的確也收到了一些成效，至少家長(zhǎng)眼中“不實(shí)用”的說(shuō)法被打破了。在這些三廂版車(chē)型中，當(dāng)然也包括我們今天要介紹的主角，雪佛蘭愛(ài)唯歐三廂版。

變形元素深入外形設(shè)計(jì) 展現(xiàn)力與美

如果你是一個(gè)熟悉愛(ài)唯歐的人，那么你可以重點(diǎn)看看行李箱部分。如果你只是知道這輛小車(chē)，但并不了解，那你有必要徹頭徹尾的對(duì)它進(jìn)行一番研究，因?yàn)樗?，絕對(duì)是值得讓你深入思考的一款車(chē)。愛(ài)唯歐三廂版的設(shè)計(jì)風(fēng)格源自在變形金剛2中首次亮相的Chevy Trax概念車(chē)，但從這款車(chē)的前臉來(lái)看，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)它與眾不同的一面。

究竟是什么原因讓這款小車(chē)看起來(lái)如此的動(dòng)感？答案就是車(chē)燈，仔細(xì)看愛(ài)唯歐三廂版的前大燈總成你會(huì)發(fā)現(xiàn)，它并沒(méi)有采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，它所運(yùn)用的設(shè)計(jì)手法更像是我們常見(jiàn)的炮筒式儀表盤(pán)，兩個(gè)大燈外部并未配備大燈罩，外凸的前大燈看起來(lái)十分動(dòng)感，也更能表現(xiàn)出它獨(dú)具的立體美特色，更營(yíng)造出了“兇眼”的效果。但無(wú)罩的設(shè)計(jì)清洗起來(lái)要比普通車(chē)燈麻煩些。

夸張的大嘴是其另外一個(gè)引人注意的設(shè)計(jì)，大小與全新科帕奇比較相似，兩款跨越多個(gè)級(jí)別的車(chē)型配備同樣大小的中網(wǎng)進(jìn)氣格柵，小型車(chē)的效果可想而知多有氣勢(shì)。前臉棱角凌厲，大嘴殺氣十足，富有非常強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。兩種各具特色的設(shè)計(jì)融合在一起，也就組成了愛(ài)唯歐三廂版?zhèn)€性張揚(yáng)的面貌。

愛(ài)唯歐三廂版雖然加了個(gè)屁股，但是整體側(cè)身造型還是比較動(dòng)感的，畢竟有兩廂版本的基礎(chǔ)在那放著。不過(guò)三廂版看起來(lái)要比兩廂版圓潤(rùn)了不少，尤其是尾部的線(xiàn)條。略顯圓滑的尾部造型，也會(huì)讓覺(jué)得兩廂版設(shè)計(jì)過(guò)于個(gè)性的人群感到自在，不過(guò)它在骨子里還是透露著跳躍。

三廂版的尾燈總成也發(fā)生了一些改變，最明顯的變化，就是取消了與前大燈總成一樣的無(wú)外罩式設(shè)計(jì)，喪失了這項(xiàng)配置后的愛(ài)唯歐，看起來(lái)便不再那么動(dòng)感，取而代之的一種居家的感覺(jué)。不過(guò)尾燈的造型還是依舊是豎8字樣式，至少還沒(méi)有被因“加長(zhǎng)”而變的魂飛魄散。

其實(shí)愛(ài)唯歐三廂版的尾部整體造型，與我們熟悉的新賽歐三廂版略有相似，只是它在尾部線(xiàn)條以及立體感方面要做的更加出色，一些細(xì)微的裝飾線(xiàn)條為這款三廂小車(chē)營(yíng)造出了不同的視覺(jué)效果。