尊界S800定檔5月30日！華為“整頓”百萬(wàn)豪車(chē)市場(chǎng)？

這尊界S800稀稀拉拉預(yù)熱快一年了，終于要發(fā)布了，就在5月30日。

尊界有多尊？你從給試駕媒體安排的接送機(jī)就能看出來(lái)，一水的埃爾法！可以說(shuō)是非常高的待遇了。

有個(gè)事兒，我想請(qǐng)教一下你們，尊界S800改變了華為常規(guī)發(fā)布時(shí)間（下午14:30），破天荒晚上開(kāi)發(fā)布會(huì)了！這里面有啥講究你們知道嗎？

現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上對(duì)這款車(chē)真的褒貶不一，但實(shí)話講，這車(chē)氣場(chǎng)是足夠的，定價(jià)如果在百萬(wàn)以上，其實(shí)也沒(méi)啥問(wèn)題。

不看好這車(chē)的那幫人，一直噴的都是它那個(gè)1.5T增程器，即便它只發(fā)電，不提供動(dòng)力，還能提供更小的工作噪音，更低的油耗，穩(wěn)定發(fā)電。但大多數(shù)的聲音想傳遞出的是：這不是合不合理的問(wèn)題，而是情緒和排場(chǎng)的問(wèn)題。

關(guān)于這個(gè)問(wèn)題，我保持中立，我想說(shuō)的是，尊界S800的賣(mài)點(diǎn)，從來(lái)也不是機(jī)械素質(zhì)。自主智能底盤(pán)、首發(fā)ADS4.0輔助駕駛、百萬(wàn)級(jí)工藝才是它的王炸。

華為第一次沖擊百萬(wàn)豪車(chē)領(lǐng)域，有人力挺，有人嘲諷，更有甚者說(shuō)：你對(duì)標(biāo)邁巴赫S級(jí)，人邁巴赫一年銷(xiāo)量才1萬(wàn)輛出頭，你華為就能搶到土豪，搶到大佬？

能不能搶到誰(shuí)也不敢打保票，但尊界S800開(kāi)訂48小時(shí)的訂單就達(dá)到了2108臺(tái)，要知道前兩年賓利中國(guó)全年銷(xiāo)量是3006臺(tái)，勞斯萊斯則是1600臺(tái)。訂單量似乎也說(shuō)明了一個(gè)問(wèn)題，真正的有錢(qián)人，不在乎那些技術(shù)參數(shù)，真正肯讓他們掏錢(qián)的，是品牌、外觀和辨識(shí)度。

這車(chē)其實(shí)沒(méi)毛病，寶馬7系、奧迪A8、奔馳S級(jí)有的它都有，還有它們沒(méi)有的科技豪華！價(jià)格，我猜個(gè)80-150萬(wàn)。