歐盟決定對中國電車征收“巨額關(guān)稅”！奔馳、寶馬持反對態(tài)度

上周晚些時(shí)候，十個(gè)歐盟成員國發(fā)起投票，擬議對中國產(chǎn)電動(dòng)汽車征收關(guān)稅，其中5個(gè)成員國投反對票，12個(gè)成員國選擇棄權(quán)。歐盟委員會(huì)指出，中國每年有300萬輛產(chǎn)能過剩的純電動(dòng)車型，這些汽車都需要全部出口。由于美國和加拿大已經(jīng)對中國征收100%的關(guān)稅，歐盟委員會(huì)則認(rèn)定歐洲是這些產(chǎn)能過剩汽車的分銷地區(qū)，并將會(huì)進(jìn)一步加劇形勢的緊迫性。

據(jù)寶馬首席執(zhí)行官Oliver Zipse表示：“今天的投票對歐洲汽車業(yè)來說是一個(gè)致命信號(hào)?，F(xiàn)在需要的是歐盟委員會(huì)和中國之間迅速達(dá)成和解，以防止雙方的貿(mào)易沖突。德國投票反對關(guān)稅是一個(gè)重要信號(hào)，增加了通過談判解決問題的機(jī)會(huì)。”

同時(shí)梅賽德斯-奔馳官方稱提高關(guān)稅是一個(gè)“錯(cuò)誤”，并希望歐盟委員會(huì)推遲實(shí)施，以便繼續(xù)談判。另據(jù)路透社指出，大眾汽車也反對將關(guān)稅提高至45%，并呼吁官員找到“解決方案”。而大眾汽車也表示，在10月底實(shí)施關(guān)稅變化之前，仍有時(shí)間達(dá)成協(xié)議。