全能的AO級(jí)車(chē) 試駕感受-現(xiàn)代瑞納

李曉磊

2011-5-30 6:23

瑞納文章配圖

隨著城市交通的日益擁堵和政府的政策支持,中國(guó)對(duì)微型車(chē)的需求正在不斷增大,而眾多合資品牌也紛紛開(kāi)始在華投產(chǎn)緊湊型車(chē)。北京現(xiàn)代的瑞納就是一款十分出眾的車(chē)型。瑞納分別搭載1.4L引擎和1.6L引擎,由于配置和動(dòng)力差異共分為7款車(chē)型,售價(jià)為7.39萬(wàn)-10.69萬(wàn)。今天我們?cè)囻{體驗(yàn)的車(chē)型是瑞納1.4L 自動(dòng)豪華型,售價(jià)9.99萬(wàn)元。下面我們就帶您去全面感受一下這款全能的A0級(jí)小車(chē)。

一、外觀(guān)設(shè)計(jì)篇

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北京現(xiàn)代瑞納在外觀(guān)方面延續(xù)了現(xiàn)代汽車(chē)流暢、飽滿(mǎn)圓潤(rùn)的造型,同時(shí)又添加了幾分俏皮。個(gè)人感覺(jué)瑞納會(huì)博得年輕消費(fèi)者的喜愛(ài),現(xiàn)代瑞納長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4340mm、1700mm和1460mm,完全滿(mǎn)足了家庭A0級(jí)轎車(chē)的身材。

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北京現(xiàn)代瑞納的前臉還采用了經(jīng)典的“X式樣“的造型,猶如一張笑臉,整體線(xiàn)條從中間向四周擴(kuò)散,視覺(jué)上極具沖擊力。鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵,凸顯出了現(xiàn)代家族的特征,同時(shí)讓車(chē)頭更具立體感。

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現(xiàn)代瑞納絕對(duì)算是一款充滿(mǎn)動(dòng)感線(xiàn)條的小車(chē),激進(jìn)的車(chē)頭設(shè)計(jì)就是最好的證明。同時(shí)修長(zhǎng)尖銳的鷹眼式前大燈,讓車(chē)頭看起來(lái)更具攻擊性。再有就是瑞納的前霧燈設(shè)計(jì),同樣十分夸張,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格一般只會(huì)出現(xiàn)在一些跑車(chē)身上。

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車(chē)身側(cè)面,北京現(xiàn)代瑞納的腰線(xiàn)十分硬朗,折現(xiàn)從前翼子板處延伸到尾燈,并且前低后高,呈現(xiàn)出跑車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。另外值得一提的是,北京現(xiàn)代瑞納的車(chē)頂線(xiàn)條設(shè)計(jì)方面,與同門(mén)兄弟新索納塔有著異曲同工之處。值得一提的是外后視鏡面積較大,很大程度上確保了駕駛員的視線(xiàn)。

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北京現(xiàn)代瑞納尾部采用高挑的設(shè)計(jì)風(fēng)格,凸顯出了瑞納動(dòng)感的一面。動(dòng)感的造型與某種角度上與現(xiàn)代跑車(chē)勞恩斯酷派有些相似。從正后看上去,瑞納的造型十分緊湊,完全屬于運(yùn)動(dòng)轎車(chē)的定位。另外這款車(chē)的尾部還配備了4點(diǎn)式倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng),駕駛者在泊車(chē)入位時(shí)多了一份安全保證。

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北京現(xiàn)代瑞納的尾燈采用了紅白雙色設(shè)計(jì),造型飄逸并向倆側(cè)延伸,使得車(chē)尾部設(shè)計(jì)更加緊湊。同時(shí)瑞納后備箱蓋設(shè)計(jì)采用上揚(yáng)設(shè)計(jì),起到了擾流板的作用,大大提高了高速駕駛的平穩(wěn)性。同時(shí)在視覺(jué)上起到了平衡前后重心的效果。

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北京現(xiàn)代瑞納的車(chē)輪采用了八幅鋁合金制輪轂,突出了時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的特性。輪胎尺寸為195/50R16,這種尺寸完全屬于目前主流A0級(jí)轎車(chē)的標(biāo)配,既可以體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)性,又保證了運(yùn)動(dòng)性。

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北京現(xiàn)代瑞納的引擎?zhèn)}布局有點(diǎn)雜亂,線(xiàn)頭過(guò)于暴露??赡芸紤]到成本問(wèn)題,瑞納全系均沒(méi)有配備引擎蓋隔音棉。短小的單干引擎蓋支撐桿,操作對(duì)于個(gè)子不高的女性來(lái)說(shuō)比較便捷,十分實(shí)用。

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