2024-2-14 13:15
智電出行梳理了將于今年上市的10款重磅MPV車型,包括:理想MEGA、吉利LEVC翼真、比亞迪王朝網(wǎng)中大型MPV、上汽大眾ID.BUZZ、別克新一代插混GL8、豐田2024款格瑞維亞、傳祺M7 HEV、星途E08量產(chǎn)版、紅旗HQ9 PHEV和東風(fēng)風(fēng)行V9。
理想MEGA
上市時間:3月1日
理想MEGA車內(nèi)前排與理想L9接近,配備懸浮式雙聯(lián)屏,內(nèi)置高通驍龍8295芯片、Orin X芯片,采用2+2+3座椅布局。理想MEGA配備前后雙腔空氣懸架+CDC懸架系統(tǒng),搭載前后雙電機,配備102.7kWh電池組,CLTC工況最低能耗僅15.9kWh/100km,續(xù)航里程超700km。
吉利翼真Xspace
上市時間:預(yù)計4月
翼真Xspace采用分體式前燈組和貫穿式行車燈,配備側(cè)滑門和隱藏式門把手,尾部采用平直設(shè)計。翼真Xspace車內(nèi)搭載全尺寸液晶儀表、橫置中控屏、多功能方向盤、水晶旋鈕、大尺寸扶手箱等,提供6座與8座兩種座椅布局。翼真Xspace搭載最大功率200kW的單電機,全系采用時代吉利/寧德時代生產(chǎn)的三元鋰電池。
比亞迪王朝網(wǎng)中大型MPV(或命名夏)
上市時間:預(yù)計第三季度
新車尺寸與騰勢D9相當(dāng),不排除基于同平臺打造,提供DM-i和EV兩種動力。座艙預(yù)計將采用王朝系列車型設(shè)計,大概率將延續(xù)騰勢D9上2+2+3的三排七座布局,第二排座椅或支持加熱、通風(fēng)、按摩等功能。DM-i車型預(yù)計搭載第五代DM混動技術(shù),并引入CTB技術(shù);純電版車型有望基于e3.0平臺打造,提供單電機、雙電機動力。
上汽大眾ID.BUZZ
上市時間:下半年
大眾ID. BUZZ基于MEB平臺打造,前臉具有大眾T1的V字形元素,前燈組之間使用LED燈帶連接,采用側(cè)滑門設(shè)計。ID. BUZZ搭載后置電機,電機功率150kW,最大扭矩310N·m,匹配82kWh電池組,WLTP工況下最高續(xù)航里程425km。
豐田2024款格瑞維亞
上市時間:預(yù)計7月
現(xiàn)款
2024款格瑞維亞將針對現(xiàn)有兩驅(qū)車系版本精簡,同時增加搭載E-Four系統(tǒng)的四驅(qū)運動車型。新車還將配備一體型頭等艙座椅,并對高科技先進(jìn)配置進(jìn)行升級。
星途E08量產(chǎn)版
亮相時間:4月25日
星紀(jì)元ET,僅示意
E08將歸屬星紀(jì)元序列,基于星途高性能電動平臺E0X打造,車長5.2米左右。新車有望搭載800V高壓系統(tǒng),提供純電+增程2種動力選擇,并配備CDC+空氣懸掛、后輪轉(zhuǎn)向等。
紅旗HQ9 PHEV
燃油版內(nèi)飾
紅旗HQ9 PHEV搭載2.0T插電混動系統(tǒng)以及自主開發(fā)的電池包,純電續(xù)航有望達(dá)到100km,綜合油耗將大幅降低。新車依舊采用7座布局,二排、三排座椅不具備折疊/翻轉(zhuǎn)功能,可選雙拼色車身。座艙設(shè)計預(yù)計與汽油車型高度一致,搭載懸浮式中控臺,配備全液晶儀表、三幅式方向盤、懸浮式中控屏等配置。
風(fēng)行V9
上市時間:上半年
風(fēng)行V9采用多條橫向中網(wǎng)設(shè)計,大燈組位于中網(wǎng)兩側(cè),尾部保留了貫穿式燈組。車內(nèi)采用當(dāng)下流行的三聯(lián)屏,并配備三幅式多功能方向盤、電子擋桿等。新車搭載1.5T馬赫電混DH-i混動技術(shù),發(fā)動機最大功率113kW,最高車速180km/h,匹配欣旺達(dá)提供的磷酸鐵鋰電池組。
傳祺M7 HEV
傳祺M7 HEV前臉兩側(cè)LED燈組由鍍鉻飾條連接,下格柵采用黑色V形設(shè)計,尺寸和內(nèi)飾造型均與傳祺E8(PHEV)一致,可視為后者的油電混動版。新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機,最大凈功率103kW,最高時速160km/h,匹配欣旺達(dá)提供的三元鋰動力電池。
別克新一代插混GL8
上市時間:預(yù)計下半年
別克世紀(jì)(僅示意)
別克新一代插混GL8預(yù)計將換裝別克世紀(jì)相同的外觀設(shè)計,內(nèi)飾也將采用同一套33英寸曲面雙聯(lián)屏。新車預(yù)計將搭載與雪佛蘭探界者相同的1.5T發(fā)動機+電動機+2DHT混動專用變速箱,配備由比亞迪旗下弗迪電池提供的磷酸鐵電池。
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