豐田CEO：電動(dòng)車沒(méi)有發(fā)展空間，離不開(kāi)政策扶持，還不環(huán)保！

日前智電出行獲悉，豐田CEO豐田章男對(duì)電動(dòng)汽車的未來(lái)發(fā)展提出了一系列擔(dān)憂，并表示從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度看，新能源電動(dòng)車型面臨著較多的嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，其主要來(lái)自于政策扶持、能源依賴以及電動(dòng)車電池技術(shù)等。

1.政策扶持

據(jù)豐田章男表示，新能源電動(dòng)車型的銷量離不開(kāi)政策的扶持，其中中國(guó)市場(chǎng)以及北美市場(chǎng)等部分海外地區(qū)，由政府通過(guò)各種激勵(lì)政策鼓勵(lì)消費(fèi)者采納新能源電動(dòng)車型。而豐田章男也在隨后闡述，其政策的引導(dǎo)是必要的推動(dòng)力，目的是為了引導(dǎo)市場(chǎng)和技術(shù)的發(fā)展方向，而非永久性的支持。

2.能源依賴

就能源依賴方面問(wèn)題，豐田章男以有軌電車為例，指出其實(shí)際上是“運(yùn)煤車”，電力的生成仍然依賴于傳統(tǒng)的燃煤發(fā)電；而電動(dòng)汽車本身是清潔能源車型，但如果能源的生成環(huán)節(jié)不夠清潔，環(huán)保效益也將大打折扣。

3.電動(dòng)車電池技術(shù)

豐田章男在提到電池技術(shù)方面的問(wèn)題時(shí)指出，當(dāng)下的新能源電動(dòng)車型電池壽命短、更換成本高以及廢舊電池的處理都存在較大問(wèn)題。而豐田汽車現(xiàn)任CEO佐藤恒治則闡述了與豐田章男截然相反的觀點(diǎn)，并表示：“它們不僅環(huán)保，還能提供駕駛樂(lè)趣，還能提供多樣化的體驗(yàn)。”