日產新款GT-R全球首發(fā)!年內開售,這樣的“前臉”能接受嗎?

盛田肸

2023-1-13 9:53

日前網上車市獲悉,日產旗下新款GT-R車型已在日本東京汽車沙龍展上全球首發(fā),新車預計最快將于今年上半年陸續(xù)開售。同時,新車也有望在今年繼續(xù)以進口形式引入國內市場銷售,同級主要競爭對手涵蓋了保時捷911、福特野馬等車型。

日產新款GT-R全球首發(fā)前臉造型大變/年內開售-圖1

日產新款GT-R全球首發(fā)前臉造型大變/年內開售-圖2

日產新款GT-R全球首發(fā)前臉造型大變/年內開售-圖3

日產新款GT-R全球首發(fā)前臉造型大變/年內開售-圖4

從發(fā)布的新車官圖中可以看出,日產新款GT-R頭部裝配了造型較為扁平的進氣格柵,兩側LED頭燈組造型也得到了升級優(yōu)化,下方還提供了全新造型的霧燈組。車尾部分均采用了雙邊雙出式排氣布局,并對基礎款以及Nismo車型擾流板進行了相應調整。

日產新款GT-R全球首發(fā)前臉造型大變/年內開售-圖5

日產新款GT-R全球首發(fā)前臉造型大變/年內開售-圖6

日產新款GT-R全球首發(fā)前臉造型大變/年內開售-圖7

而動力方面,日產新款GT-R將繼續(xù)搭載3.8T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,最大功率可達441kW,峰值扭矩652N·m,傳動系統(tǒng)匹配6速濕式雙離合變速箱,并配備四驅系統(tǒng)。另據日產官方透露,工程師仔細檢查了格柵網眼,并決定采用更纖薄的設計以增強冷卻效果并減少阻力。而GT-R Nismo采用了全新的尾翼設計,帶有天鵝頸式支撐,表面積增加了近10%。同時,新車也進一步增強了空氣動力學性能,因下壓力的增加,風阻系數也將保持在0.26不變。

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