凱迪拉克SUV“換標(biāo)”別克？大幅降價(jià)，明年發(fā)布，你喜歡嗎

網(wǎng)上車市獲悉，別克將對(duì)武漢整車生產(chǎn)基地進(jìn)行升級(jí)，升級(jí)后會(huì)停產(chǎn)目前產(chǎn)能為16萬(wàn)臺(tái)/年的K216燃油車型，轉(zhuǎn)而投產(chǎn)代號(hào)為B223和B233的兩款純電動(dòng)車，產(chǎn)能分別為8.5萬(wàn)臺(tái)/年和7.5萬(wàn)臺(tái)/年，會(huì)在2023年正式投產(chǎn)。

其中代號(hào)為B233的純電車型與凱迪拉克LYRIQ（代號(hào)L233）相近，很大概率會(huì)是LYRIQ的一款換標(biāo)車型，其尺寸比蔚來(lái)ES6要大，不過(guò)會(huì)更省電。今年廣州車展中，上汽通用汽車別克品牌總監(jiān)郭越表示，品牌會(huì)在2022年亮相一款基于Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)打造的全新SUV。由此來(lái)看，有可能會(huì)是代號(hào)為B233的純電車型。

配圖為凱迪拉克LYRIQ

通用汽車發(fā)布了Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)，首款產(chǎn)品為凱迪拉克LYRIQ。通用汽車內(nèi)部代號(hào)的邏輯是這樣的，代號(hào)中字母B代表別克、C代表雪佛蘭、L代表凱迪拉克，凱迪拉克LYRIQ內(nèi)飾代號(hào)為L(zhǎng)233，別克這款全新純電車型內(nèi)部代號(hào)為B233，從代號(hào)數(shù)字來(lái)看，兩款車型存在著關(guān)聯(lián)，并且B233也是Ultium奧特能電動(dòng)車平臺(tái)的產(chǎn)物，某種程度上可以將B233理解為是LYRIQ的姊妹車型。

目前LYRIQ處在預(yù)售階段，預(yù)售價(jià)格為43.97萬(wàn)元，考慮到別克品牌在定位上低于凱迪拉克，那B233這款車型正式進(jìn)入市場(chǎng)后，售價(jià)肯定會(huì)較LYRIQ便宜很多。

動(dòng)力方面，新車會(huì)提供前驅(qū)與后驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，前驅(qū)車型搭載最大功率為180kW的電動(dòng)機(jī)，四驅(qū)車型在此基礎(chǔ)上增加一臺(tái)最大功率為255kW的電動(dòng)機(jī)，綜合電耗為13-14kW·h/100km，相比蔚來(lái)ES6（20kW·h/100km）要更加節(jié)能。

和大眾、豐田等過(guò)于強(qiáng)調(diào)車型平臺(tái)概念不同，通用汽車創(chuàng)造性地提出了“Ultium”動(dòng)力電池概念，該電池系統(tǒng)使用了最先進(jìn)的鎳鈷錳鋁四元鋰電池（目前絕大多數(shù)品牌都在使用三元鋰電池）。另外，采用高度模塊化設(shè)計(jì)的電池模組可兼容不同形狀、尺寸、容量的電芯，支持電芯水平或垂直的排布，續(xù)航方面最高可達(dá)到640km。