吉利推新1.5T發(fā)動機(jī)，星瑞、領(lǐng)克01等將搭載，油耗更低

目前吉利星越L油電混動版車型已經(jīng)完成申報，新車是吉利旗下首款搭載GHS 2.0混動系統(tǒng)的車型。參考星越L基于CMA架構(gòu)打造，預(yù)計(jì)至少吉利、領(lǐng)克品牌旗下基于該架構(gòu)打造的車型后續(xù)都將搭載這套混動系統(tǒng)，包括吉利星越、星越S、星瑞，領(lǐng)克01、02、03、05等。

吉利GHS 2.0混動系統(tǒng)將使用混動專用DHE發(fā)動機(jī)和DHT雙電機(jī)，其中發(fā)動機(jī)熱效率高達(dá)42.5%，在保證混動高效驅(qū)動和能量回收能力的同時，還兼顧了動力性能，相比純?nèi)加蛙嚬?jié)省燃油35-40%。目前的國產(chǎn)品牌中，長城汽車已經(jīng)率先在油電混動領(lǐng)域發(fā)力，檸檬混動技術(shù)已經(jīng)投入使用，油耗表現(xiàn)得到明顯提升，預(yù)計(jì)吉利這套混動系統(tǒng)也將達(dá)到接近的水平。