NSX家族絕唱！謳歌推全新NSX高性能版，外觀動(dòng)力全面升級(jí)

近日據(jù)海外媒體消息，謳歌在美國(guó)蒙特雷汽車周（Monterey Car Week）上正式發(fā)布了旗下超級(jí)跑車NSX的高性能版本Type S。該車是NSX家族中最快、最強(qiáng)、操控最好的量產(chǎn)NSX車型，限量發(fā)售350臺(tái)（美國(guó)市場(chǎng)獨(dú)占300臺(tái)份額），起售價(jià)格為16.95萬美元（約110萬人民幣）。

外觀方面，全新NSX Type S基于新車的空氣動(dòng)力學(xué)進(jìn)行了全面升級(jí)，新車前杠和前唇的造型更加犀利，包括頭燈在內(nèi)的棱角變得更明顯，同時(shí)車頭的進(jìn)氣口尺寸有所升級(jí)。車頂由純碳纖維打造，質(zhì)量更輕。此外，新車的前輪距比普通版本增加了約1cm，后輪距增加約2cm。輪圈可選擇啞光鯊魚灰或亮面柏林黑兩種涂裝，后視鏡外殼以及門把手也可以選擇碳纖維部件。

車尾部分，經(jīng)過重新設(shè)計(jì)的后杠搭配上碳纖維擴(kuò)散器，營(yíng)造出更加性能的外觀。據(jù)悉，NSX Type S將提供10種不同顏色的漆面，新增哥譚灰啞光金屬漆，僅限于350臺(tái)限額中的70臺(tái)車使用。

動(dòng)力上，新車依舊搭載3.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)和三臺(tái)電動(dòng)機(jī)共同構(gòu)成的混動(dòng)系統(tǒng)，經(jīng)過一系列的升級(jí)調(diào)校后，綜合輸出達(dá)到了447kW，667N·m，比NSX車型多出了20kW和22N·m。謳歌表示，新車在日本鈴鹿賽道上的成績(jī)要比2019款基礎(chǔ)NSX快2秒。據(jù)悉，它的渦輪增壓器直接移植于NSX GT3 Evo賽車，增壓值達(dá)到了16.1psi（比NSX的增壓值高5.6%），新的噴嘴（流速增加25%）和新的中冷都為性能提升做出了貢獻(xiàn)。同時(shí)，9速DCT自動(dòng)變速箱也經(jīng)過了升級(jí)，新增快速降檔模式，升檔響應(yīng)速度比NSX提升50%。而Sport Hybrid SH-AWD矢量扭矩系統(tǒng)也經(jīng)過新的設(shè)定以獲得更好的過彎性能。