十幾萬(wàn)的合資車不配擁有豪華嗎？亞洲獅不這么認(rèn)為

如果從豪華質(zhì)感的角度去審視一汽豐田亞洲獅，這臺(tái)價(jià)格在14萬(wàn)～18萬(wàn)元區(qū)間的轎車還是頗有些亮點(diǎn)的。為什么這么說(shuō)，答案在下文中！

外觀方面的亮點(diǎn)在于，車不大，但氣勢(shì)不小，流線造型溜背風(fēng)格，車窗面積很大！頂配車型裝備的18寸輪圈配米其林PS4輪胎，不但抓地力好，而且視覺(jué)上很飽滿，有種即將撐爆輪拱的感覺(jué)。

內(nèi)飾的材質(zhì)、工藝和配色都挺好，座椅面料也是皮革和織物混搭，靠背上還有亞洲獅的徽標(biāo)，很有些高級(jí)感。不足在于豪華的關(guān)鍵字大，在車內(nèi)并沒(méi)有出現(xiàn)，后排空間一般。

底盤(pán)的質(zhì)感也不錯(cuò)，尤其是處理細(xì)碎顛簸的時(shí)候，彈跳很有韌性，比起老款的豐田車型明顯提升不少。NVH方面屬于中等水平，粗糙路面上對(duì)胎噪的處理有點(diǎn)不夠。

TSS- II智能駕駛輔助系統(tǒng)比較稱職，雖然雷達(dá)探測(cè)角度有點(diǎn)偏小，但車輛糾偏及自動(dòng)剎車時(shí)的動(dòng)作比較柔和，不會(huì)讓人特別害怕。

結(jié) 語(yǔ)：

整體來(lái)看，亞洲獅在豪華質(zhì)感層面的營(yíng)造是下了一些功夫的，因此在同級(jí)合資車型里面有著獨(dú)到的競(jìng)爭(zhēng)力?；貞洿饲柏S田車的內(nèi)飾，其實(shí)還是功能性為主，無(wú)論是A級(jí)車還是B級(jí)車甚至更高級(jí)的車型，內(nèi)飾豪華感總感覺(jué)沒(méi)有那么強(qiáng)，如今豐田的新車其實(shí)在豪華感的營(yíng)造上逐漸找到了感覺(jué)，一汽車豐田亞洲獅這款小車就是個(gè)例子，靠譜的豐田+豪華，還是挺完美的！