豪車試:關(guān)于奔馳長軸距GLC300L 你需要知道的5件事

“加長”是很多在國內(nèi)投產(chǎn)的豪華品牌因地制宜為中國消費(fèi)者做出的改變。這種主要為了增加后排乘客舒適性的操作，體現(xiàn)了對國內(nèi)廣大豪華品牌車型客戶的足夠重視。在國內(nèi)投產(chǎn)的豪華車型，最早加長的產(chǎn)品主要是轎車，而隨著SUV車型的火爆，很多新車的車尾也多了“L”標(biāo)識。梅賽德斯-奔馳（以下簡稱奔馳）GLC L就是其中很重要的一員！

奔馳GLC是梅賽德斯-奔馳品牌首款國產(chǎn)豪華中型SUV，投產(chǎn)之初與歐洲同步，為標(biāo)準(zhǔn)軸距車型。為了讓后排腿部空間更舒適，對軸距進(jìn)行了加長處理，推出了“L”版。而今天的主角，有所不同，是一款不一樣的GLC L，TA的名字是GLC 300 L AMG-Line也是國產(chǎn)GLC的頂配車型。這款新車有什么不同？你需要知道以下這5件事。

一、AMG-Line版的GLC 300 L在外形上有什么不同？

目前在售的GLC 300 L全系均為長軸距車型，相比初期投產(chǎn)的標(biāo)準(zhǔn)軸距車型，軸距加長10cm，車身高度降低16mm，加長后的空間全部貢獻(xiàn)給后排腿部。

在外形方面，這款國產(chǎn)GLC L的頂配車型，主打AMG運(yùn)動風(fēng)格，但并不是真正意義上的AMG版，動力方面沒有變化。這款相比次頂配車型也就是售價為49.78萬的GLC 300 L 4MATIC 豪華型在外觀方面主要的差別體現(xiàn)在20英寸的多輻輕合金輪轂（配備低壓續(xù)跑輪胎）與運(yùn)動型前剎車系統(tǒng)（四活塞卡鉗與打孔通風(fēng)剎車盤）。其它方面并無明顯差異。

換裝AMG輕合金輪轂后，配合AMG外觀運(yùn)動組件，整車感覺運(yùn)動感還是很強(qiáng)的。

閃鉆格柵目前成為了三叉星運(yùn)動車型的標(biāo)志之一

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帶橡膠釘?shù)匿X制側(cè)踏板可不是單純的裝飾品，可以助你輕松上下車。

加長軸距后，為了讓整車顯得更為協(xié)調(diào)，D柱還做了加粗處理，讓這款豪華中型SUV車身更顯修長。

近年來隱藏式排氣管設(shè)計比較熱，但一些樣式被吐槽“太假”少了些豪華感和運(yùn)動感。奔馳的設(shè)計師巧妙的解決了這個問題，GLC-L的排氣管依然是隱藏式，但設(shè)計了粗大的鍍鉻外露式尾排，為了更顯真實，內(nèi)部做了深凹處理，視覺上看著并“不假”且非常運(yùn)動。