長(zhǎng)城最新混動(dòng)系統(tǒng)都有啥好處？初戀/VV5都將換搭

近日，長(zhǎng)城汽車正式發(fā)布了全新檸檬混動(dòng)DHT（Dedicated Hybrid Technology混合動(dòng)力）技術(shù)，其中包含一個(gè)混動(dòng)系統(tǒng)，即DHT高集成度油電混動(dòng)系統(tǒng)；兩種動(dòng)力形式，即HEV/PHEV兩種動(dòng)力架構(gòu)；三套動(dòng)力總成，包括1.5L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+DHT100、1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+DHT130、1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+DHT130+P4，分別應(yīng)用于A、B、C三個(gè)不同級(jí)別的車型。據(jù)悉，這套由長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的檸檬混動(dòng)DHT技術(shù)將直接與豐田雙擎和本田i-MMD展開競(jìng)爭(zhēng)。

那么對(duì)于消費(fèi)者而言，最重要的還是它能給我們帶來(lái)什么好處，首先檸檬混動(dòng)DHT的HEV架構(gòu)是中國(guó)品牌的首款雙電機(jī)HEV架構(gòu)，主打城區(qū)路況超低油耗以及中高速路況瞬時(shí)加速能力，動(dòng)力系統(tǒng)綜合效率可達(dá)50%以上，采用HEV動(dòng)力的A級(jí)SUV綜合油耗低至4.6L/100km，以目前北京地區(qū)92汽油為例，每公里油費(fèi)僅需兩毛六；而其PHEV架構(gòu)則搭載45度電的大容量高效能混合動(dòng)力電池，純電續(xù)航里程可達(dá)200km，遠(yuǎn)超現(xiàn)有所有插混車型。

據(jù)目前我們所獲得的消息，即將于月底上市的哈弗初戀、WEY VV5等車型將陸續(xù)搭載1.5L HEV動(dòng)力系統(tǒng)以及1.5L插混版本，油耗將大幅降低，HEV車型將直接對(duì)標(biāo)豐田C-HR/奕澤，二者油耗相當(dāng)，但哈弗初戀、WEY VV5等車型的售價(jià)預(yù)計(jì)將低于豐田C-HR/奕澤，長(zhǎng)城方面搭載全新混動(dòng)系統(tǒng)的車型將在價(jià)格方面更具競(jìng)爭(zhēng)力，或?qū)⒎至饕徊糠衷緝A向合資品牌車型的消費(fèi)者。