比亞迪秦D1諜照曝光,搭刀片電池,全新造型設(shè)計(jì),還是頭一回見

徐一凡

2020-10-25 10:42

近日網(wǎng)上車市獲得了比亞迪秦D1諜照?qǐng)D片,新車外觀采用了最新的設(shè)計(jì)語言,車身一側(cè)采用側(cè)滑門的設(shè)計(jì),而另一側(cè)為傳統(tǒng)車門設(shè)計(jì),整體風(fēng)格十分獨(dú)特。續(xù)航方面,秦D1搭載了磷酸鐵鋰刀片電池,NEDC續(xù)航里程為418km。據(jù)悉,該車將主要面向B端市場(chǎng),例如網(wǎng)約車、汽車租賃、公共交通等等。

比亞迪全新MPV秦D1實(shí)拍曝光 配側(cè)滑門/搭刀片電池-圖1

比亞迪全新MPV秦D1實(shí)拍曝光 配側(cè)滑門/搭刀片電池-圖2

比亞迪全新MPV秦D1實(shí)拍曝光 配側(cè)滑門/搭刀片電池-圖3

外觀方面,新車采用了最新的設(shè)計(jì)語言,前臉配備有封閉式進(jìn)氣格柵,搭配下包圍貫穿式裝飾板,整車辨識(shí)度十足;車身側(cè)面設(shè)計(jì)較為方正搭配其短前懸的設(shè)計(jì),可以看出該車是一款主打空間的車型;新車車尾采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),整體尾部設(shè)計(jì)風(fēng)格與前臉設(shè)計(jì)風(fēng)格相互呼應(yīng)。

值得一提的是,比亞迪秦D1采用了不對(duì)稱的車門開啟方式,即靠近路邊的右側(cè)車門采用的側(cè)滑開啟方式,使車內(nèi)成員上下車更加方便,而左門采用的是傳統(tǒng)的開門方式。

比亞迪全新MPV秦D1實(shí)拍曝光 配側(cè)滑門/搭刀片電池-圖4

比亞迪秦D1車內(nèi)并沒有配備傳統(tǒng)的儀表盤,預(yù)計(jì)其行駛信息將集中在中控大屏內(nèi)。尺寸方面,比亞迪秦D1的長寬高分別為4390×1850×1650mm,軸距為2800mm。秦D1在動(dòng)力上采用磷酸鐵鋰刀片電池搭配永磁同步電機(jī)的組合,最大功率100kW,最大扭矩180Nm,NEDC續(xù)航里程為418km,百公里耗電量為12.8kWh,電池系統(tǒng)能量密度為140Wh/kg。

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