2020-2-14 9:15
根據(jù)規(guī)劃,海馬汽車將于2020年推出首款插電式混合動力車型。網(wǎng)上車市獲得了一組海馬6P的實拍圖和部分參數(shù):新車整體尺寸與二代海馬S5保持一致,動力方面搭載一臺型號為HMA GA12-YF1的1.2T渦輪增壓發(fā)動機,與之相匹配的還有一臺驅(qū)動電機,在這套動力系統(tǒng)的共同加持下,新車每百公里綜合油耗僅需1.38L。
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
![]()
海馬6P是由海馬汽車與奧地利AVL公司合作開發(fā)的,搭載全新的P2混合動力總成系統(tǒng),具有兩大特點:一是純電行駛里程達80km,日常在市內(nèi)行車以用電為主,相當(dāng)于純電動汽車。二是長途行駛時可自動識別駕駛員意圖和路況,自動切換用油或用電的工作模式,或者以用油為主、用電助推爬坡,使發(fā)動機始終工作在高效率區(qū)。同時,通過制動能量回收和怠速發(fā)電等給電池充電,保證以最少用油又最多回收電能的模式行駛。
相比傳統(tǒng)燃油汽車,海馬6P在不充電的情況下可節(jié)油30%左右,在充電情況下可節(jié)油80%左右。如果每天充電一次,基本保證以純電動模式在市內(nèi)上下班使用。即使在不充電的情況下,一箱油(40L)可以跑800km,相當(dāng)于環(huán)海南島跑一圈多。
展開余下全文
全部評論