比亞迪唐又一勁敵!3個月后開賣,SUV這造型你接受嗎?

李超

2020-1-25 17:02

繼2019年實現(xiàn)高達33%的同比增長后,一汽奔騰又在新年迎來了開門紅。網(wǎng)上車市從中國一汽官方獲悉:截止1月22日,旗下奔騰品牌本月累計實現(xiàn)銷售新車13,858輛,同比大增60.4%,也為正處于低迷期的中國車市注入了一劑強心針。

奔騰開紅門1月銷量大漲60.4 超1.38萬輛-圖1

奔騰開紅門1月銷量大漲60.4 超1.38萬輛-圖2

奔騰開紅門1月銷量大漲60.4 超1.38萬輛-圖3

奔騰品牌現(xiàn)有轎車和SUV兩大產(chǎn)品矩陣,其中轎車陣營擁有B30、B50、B70以及B90四款車型;SUV陣營則包括T33、T77、T99、X40和X80五款車型。根據(jù)規(guī)劃,一汽奔騰今年將針對S、E兩大全新系列展開布局,計劃于4月北京車展啟動預(yù)售的中型純電動SUV C105便是奔騰E系列的首款產(chǎn)品。

奔騰開紅門1月銷量大漲60.4 超1.38萬輛-圖1

從市場定位來看,奔騰C105的潛在競爭對手包括比亞迪全新一代唐EV和榮威Marvel X。

此外,奔騰還將對現(xiàn)有產(chǎn)品進行優(yōu)化升級,包括T33和T77均將增搭動力更強的渦輪增壓發(fā)動機,以滿足更多潛在用戶的需求。

在紅旗品牌取得階段性勝利的情況下,一汽集團從2020年開始將加大對奔騰品牌的投入,每年在品牌建設(shè)上投資5億,研發(fā)部分投資3億,3年共計24億元的支持,目標(biāo)要達到3年100萬輛的銷量目標(biāo)。

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