2020-1-07 23:31
新能源汽車的閃耀,并不能掩蓋比亞迪整體銷量下滑的事實(shí)。網(wǎng)上車市從比亞迪汽車官方獲悉:在2019年,公司共實(shí)現(xiàn)銷售451,246輛,同比降低9.7%。其中,宋家族累計(jì)銷量為177,174輛,同比增長(zhǎng)26.4%;唐家族共售出76,741輛,同比增長(zhǎng)23.6%。
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“人無(wú)遠(yuǎn)慮,必有近憂”,連續(xù)6年位居全國(guó)新能源車銷量第一、新能源總產(chǎn)銷超73萬(wàn)輛的比亞迪,2019年在這個(gè)優(yōu)勢(shì)市場(chǎng)卻出現(xiàn)了3.4%的銷量同比下滑??梢灶A(yù)見(jiàn),隨著2020年新能源車補(bǔ)貼全面取消,比亞迪肩上的壓力還會(huì)進(jìn)一步加大。
具體車型方面,除了上述提到的王朝系列的兩大家族外,秦家族也取得了62,189輛的年銷量,上市至今累計(jì)銷量超23萬(wàn)輛。元家族2019年銷量為61,900輛,其EV車型同比增長(zhǎng)73.4%。于去年推出的比亞迪e系列共售出22,422輛。
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持續(xù)導(dǎo)入競(jìng)爭(zhēng)力更強(qiáng)的新產(chǎn)品,是比亞迪在未來(lái)實(shí)現(xiàn)“翻盤(pán)”的關(guān)鍵。據(jù)悉,比亞迪2020年首先將推出高端車型——漢,包括插電混動(dòng)和純電動(dòng)兩種版本,價(jià)格預(yù)計(jì)到30萬(wàn)元區(qū)間,對(duì)標(biāo)特斯拉Model 3。此外,比亞迪還會(huì)發(fā)布一款全新A+級(jí)SUV。
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