這家新勢(shì)力明年要出“四門smart” 純電版 還有一臺(tái)“MODEL Y”

零跑汽車此前發(fā)布旗下第二款車型T03的官方設(shè)計(jì)手稿，該車采用5門4座設(shè)計(jì)，造型與Smart forfour頗為相似，新車預(yù)計(jì)將在明年4月份上市。此外，零跑跨界SUV C-more在今年上海車展也已發(fā)布，該車將于明年年底上市。零跑汽車副總裁趙剛在接受網(wǎng)上車市采訪時(shí)，也證實(shí)了這一點(diǎn)，他表示：“明年年底到后年上半年，零跑軸距2.9m以上車型（SUV、轎車）也會(huì)陸續(xù)上市”，這意味著零跑明年至少將推出2款新車型。

T03

從外觀來看，零跑T03采用了全封閉式的前臉設(shè)計(jì)，加上兩側(cè)橢圓形的大燈，視覺呈現(xiàn)頗為可愛。新車預(yù)計(jì)將搭載零云系統(tǒng)與ADAS功能。在動(dòng)力方面，新車采用的是寧德時(shí)代提供的三元鋰電池，最大功率55kW。對(duì)于這款新車的產(chǎn)品實(shí)力，趙剛曾表示：“國內(nèi)小電動(dòng)車都是30kW到35kW，我們一上來就是50kW到55kW，這款車在同級(jí)別車型中會(huì)非常有競(jìng)爭(zhēng)力。”

C-more

零跑C-more定位為純電動(dòng)跨界SUV，整體造型與特斯拉MODEL Y較為相似。新車基于零跑C平臺(tái)打造，明年下半年上市，隨后在2021年交付。值得一提的是，該車采用對(duì)開門設(shè)計(jì)，并配備穹頂式天幕窗和無框式車門設(shè)計(jì)。

在外觀設(shè)計(jì)上，零跑C-more采用與S01截然不同的風(fēng)格，運(yùn)用“數(shù)字曲面”的設(shè)計(jì)理念，較為圓潤(rùn)。前大燈組造型狹長(zhǎng)，與機(jī)艙蓋連為一體，進(jìn)氣口采用點(diǎn)狀風(fēng)格，與兩側(cè)前大燈相連接。新車還搭載10寸+15寸雙屏聯(lián)動(dòng)組合，并配置8寸超大AR-HUD。

零跑C-more在動(dòng)力上采用雙電機(jī)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，百公里加速時(shí)間僅為5s，NEDC工況下續(xù)航里程超過500公里。此外，零跑C-more將實(shí)現(xiàn)智能駕駛的大幅提升，可完成L3級(jí)智能駕駛，并支持后續(xù)OTA升級(jí)到L4級(jí)別。