奧迪quattro之父調(diào)校、出口歐洲，愛(ài)馳U5有何硬實(shí)力？

說(shuō)到造車新勢(shì)力，在過(guò)去兩三年內(nèi)頻頻出現(xiàn)在各大汽車媒體的頭版頭條，經(jīng)過(guò)大浪淘沙般的洶涌過(guò)后，依然有著高活躍度的品牌屈指可數(shù)。在這股風(fēng)氣即將退去之際，又一批造車新勢(shì)力異軍突起，難道它們不懂先入為主的道理嗎？但事實(shí)上，它們?cè)谖∏叭说慕?jīng)驗(yàn)或教訓(xùn)后，所帶來(lái)的車型勢(shì)必會(huì)更為亮眼，今天本文的主角愛(ài)馳U5便是如此，至于它有哪些優(yōu)勢(shì)，下面就為您一一揭秘。

新車于2018年4月正式亮相，至今量產(chǎn)用時(shí)不足兩年，足以證明愛(ài)馳腳步之快和搶占市場(chǎng)的迫切。通過(guò)其車身尺寸來(lái)看，未來(lái)將與蔚來(lái)ES6、廣汽新能源Aion LX等車型同臺(tái)競(jìng)技，通過(guò)其19.79-30.21萬(wàn)元的預(yù)售價(jià)可以看出，在售價(jià)方面愛(ài)馳U5還是有一定的優(yōu)勢(shì)，此外，NEDC續(xù)航503km也算是其一項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。

對(duì)于愛(ài)馳U5這套外觀設(shè)計(jì)，相信大多數(shù)人都不會(huì)對(duì)其吐槽，首先，原創(chuàng)程度相當(dāng)之高，這相比于傳統(tǒng)車企產(chǎn)品來(lái)說(shuō)更具看點(diǎn)；并且最大限度上保留概念車的設(shè)計(jì)元素。而電動(dòng)車所擁有的特征，在愛(ài)馳U5上也均可找到，比如封閉式進(jìn)氣格柵、隱藏式門把手以及超低的風(fēng)阻系數(shù)。