全景影像、座椅加熱,8萬起售的中型MVP這么強? 誰還買本田奧德賽?

沈根楠

2019-10-25 6:00

相信大家對這輛上汽邁克薩斯G50并不陌生,的確這并不是一輛全新的車型,但是本篇文章的目的是為您講解上汽邁克薩斯G50的城市行駛感受以及在空間實用性的表現(xiàn)。好的,開門見山,我們來聊聊上汽邁克薩斯G50的動態(tài)體驗部分。

1.5T動力夠用 8萬起售的MPV這么強試駕上汽邁克薩斯G50-圖1

1.5T動力夠用 8萬起售的MPV這么強試駕上汽邁克薩斯G50-圖1

1.5T動力夠用 8萬起售的MPV這么強試駕上汽邁克薩斯G50-圖3

1.5T動力夠用 8萬起售的MPV這么強試駕上汽邁克薩斯G50-圖4

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1.5T動力夠用 8萬起售的MPV這么強試駕上汽邁克薩斯G50-圖10

不論是調(diào)教偏軟的懸架以及輕盈的方向盤阻尼,很明顯上汽邁克薩斯G50的設(shè)定都是向家用和舒適性做了妥協(xié)。至于動力總成,七速雙離合變速器日常行駛較為平順,但是緩行、急加速的工況時偶爾會有頓挫的狀況出現(xiàn),1.5T發(fā)動機的動力略顯薄弱,不過誰會駕駛這樣一臺家用MPV飆車呢?

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