起亞跨界車,曾降2萬(wàn)沒(méi)人買,如今“換臉”重來(lái),看看外觀能接受嗎

佟浩

2019-9-12 16:53

時(shí)隔5年,起亞Soul在2018年洛杉磯車展上再一次回歸了人們的視線。官方將其定位為跨界車型,極具個(gè)性的造型設(shè)計(jì),使其在主流車型中獨(dú)樹(shù)一幟。近日起亞全新Soul(直譯為秀爾)現(xiàn)身海外地區(qū)某展廳中,而該車也在國(guó)內(nèi)專利局注冊(cè)了車型商標(biāo),預(yù)示著其有望重新進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售,屆時(shí)將提供給消費(fèi)者不同與本田繽智、大眾探歌、豐田CH-R等車型的用車體驗(yàn)。

起亞全新秀爾到店實(shí)拍 雙外觀設(shè)計(jì)/車身尺寸大漲-圖1

起亞全新秀爾到店實(shí)拍 雙外觀設(shè)計(jì)/車身尺寸大漲-圖2

起亞全新秀爾到店實(shí)拍 雙外觀設(shè)計(jì)/車身尺寸大漲-圖3

起亞全新秀爾到店實(shí)拍 雙外觀設(shè)計(jì)/車身尺寸大漲-圖4

起亞全新秀爾到店實(shí)拍 雙外觀設(shè)計(jì)/車身尺寸大漲-圖5

起亞全新秀爾到店實(shí)拍 雙外觀設(shè)計(jì)/車身尺寸大漲-圖6

起亞全新秀爾到店實(shí)拍 雙外觀設(shè)計(jì)/車身尺寸大漲-圖7

新車采用全新平臺(tái)打造,長(zhǎng)度及軸距均有所增長(zhǎng)。外觀采用最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,并推出X-Line和GT-Line兩個(gè)版本車型(實(shí)拍車為GT-Line版本),前臉裝配大嘴式進(jìn)氣格柵,GT-Line版本造型更為激進(jìn),內(nèi)部輔以“Y”字形結(jié)構(gòu)裝點(diǎn),搭配分體式燈組設(shè)計(jì),整體效果霸氣十足。車尾配備大尺寸“C”字形燈帶,最上方位置或不可發(fā)光,排氣延續(xù)此前的中置雙出布局。動(dòng)力方面,新車搭載X-Line版本搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為108kW,峰值扭矩為179N.m;GT-Line版本搭載1.6T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為148kW,峰值扭矩為264N.m。

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