換上全新變速箱，駕駛質(zhì)感可期！寶駿510 CVT版到店實拍

如果說現(xiàn)在考慮買臺新車更在乎的東西是什么？選擇10個人或許你會得到10種不同的回答，好看的外觀、前衛(wèi)的內(nèi)飾、澎湃的動力再或者高科技的配置等等。而真正對于車來說逃不開躲不掉，再怎么推陳出新也尤為關鍵的則是“三大件”。俗話說得好：好馬配好鞍，這不2017年亮相的寶駿510在經(jīng)歷了兩年的成長后終于迎來了它首個真正意義上的“自動擋車型”，得到消息的我們也第一時間對其進行了實拍，下面一起來看看吧。

寶駿510 CVT版在外觀內(nèi)飾上相較前款車型并沒有絲毫變化，“小眼睛”卻又極富攻擊性的外觀造型給我留下了很深的印象，而車尾的燈組同樣也能讓人印象深刻頗有一絲雷克薩斯的味道，內(nèi)飾部分則和其余寶駿車型一樣，簡約的設計搭配上雙色的內(nèi)飾配色營造出較為運動的視覺效果，而良好的車內(nèi)做工也能讓消費者得到越級的駕乘體驗。

動力部分，也是這次新車變化最大的地方，雖然搭載的是跟現(xiàn)款車型一樣的 1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率82kW，峰值扭矩146.5N·m，但是與其匹配的傳動系統(tǒng)由原來的AMT半自動變速箱升級為了可模擬8擋位的CVT無級變速箱，除了CVT帶來的平順性之外，同時還可以提供更為順暢的加速性能，且兼顧了車輛在高速巡航狀態(tài)下的油耗，可以說這次的升級也是十分貼近消費者需求的。

寶駿510是一款顏值在線且性價比兼具的國產(chǎn)小型SUV，市場中不俗的銷量表現(xiàn)，也已經(jīng)證明了這臺“顏值小怪獸”的實力所在，而今天的小升級也大大為其加分，讓它擁有了更為優(yōu)異的駕駛體驗和更經(jīng)濟的燃油表現(xiàn)，相信這樣的寶駿510將會更為消費者所愛。