2019-6-13 11:46
說(shuō)起小型SUV,大多數(shù)人可能一下就想起日系的繽智和C-HR,又或者美系的昂科拉和創(chuàng)酷,但一提到德系的小型SUV,市面上好像就只有斯柯達(dá)的柯米克了。不過(guò),小型SUV作為年輕消費(fèi)者最中意的車型之一,德系怎么能不派一個(gè)更強(qiáng)有力的代表來(lái)征戰(zhàn)這個(gè)市場(chǎng)呢?在千呼萬(wàn)喚中,一款年輕時(shí)尚的德系小型SUV代表終于來(lái)到充滿活力的重慶,揭開(kāi)了它神秘的面紗,它就是上汽大眾T-Cross。
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在今年四月中旬,上汽大眾T-Cross已經(jīng)在杭州亮相并公布了預(yù)售價(jià)格,12.79-15.99萬(wàn)的預(yù)售價(jià)格幾乎與目前市面上的主流合資SUV持平,如本田XR-V、別克昂科拉等等,看來(lái)T-Cross的野心很大呀。
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作為新晉網(wǎng)紅城市,重慶有著地鐵穿過(guò)居名樓的李子壩輕軌站,有著現(xiàn)實(shí)版千與千尋的洪崖洞,還有云霧繚繞的鐵坪山森林公園……這些都是來(lái)到重慶必須打卡的地方。
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重慶有網(wǎng)紅景色,T-Cross也不遑多讓。勵(lì)志要成為新晉SUV界網(wǎng)紅的T-Cross從亮相以來(lái)就被人稱作“小途昂”,那么我們就來(lái)看看它到底有什么與眾不同的地方。
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有人說(shuō),大眾CC外觀也好看啊,但內(nèi)飾也不一樣是萬(wàn)年不變的大眾同款??蓪?duì)于上汽大眾T-Cross來(lái)說(shuō),多變的色彩只是個(gè)性的表達(dá),年輕的內(nèi)飾才是對(duì)自由生活的追求。想成為網(wǎng)紅的T-Cross,始于顏值,衷于內(nèi)涵。
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T-Cross是上汽大眾第一次使用多彩內(nèi)飾,有多種主題色彩。
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除了顏色更加年輕,想要在重慶做網(wǎng)紅的T-Cross還得有硬核配置。
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除了配置要強(qiáng),主打年輕消費(fèi)者的T-Cross自然更懂年輕人偶爾長(zhǎng)途出行的需求,空間大只是基本,對(duì)一輛SUV來(lái)說(shuō),坐著舒服是更高層次的要求。
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看來(lái)內(nèi)外兼修的T-Cross的確滿足了所有網(wǎng)紅的基本要求,可是網(wǎng)紅這么多,沒(méi)兩把刷子怎么能混出個(gè)頭?在3D魔幻城市重慶,能夠爬坡上坎才是一輛網(wǎng)紅SUV最應(yīng)有的品質(zhì)。
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在重慶跑得最快的是什么車,法拉利?蘭博基尼?在重慶這個(gè)網(wǎng)紅大都匯里,多的是跑車過(guò)不去的坎。想在爬坡上坎的重慶開(kāi)得順心如意,沒(méi)兩把刷子可不行。
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動(dòng)力是爬坡的第一要求,上汽大眾T-Cross使用了兩套動(dòng)力系統(tǒng),一套是1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率83kw,最大扭矩145N•m,匹配6AT變速箱;另一套是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率110kw,最大扭矩250N•m,匹配七速雙離合變速箱。
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動(dòng)力夠強(qiáng),再加上德系車出了名的調(diào)教功力,這款上汽大眾T-Cross不僅好開(kāi)還省油。在眾多的小型SUV里,T-Cross有著出眾的駕乘感受,特別是1.4T的這個(gè)版本,不僅能滿足日常的代步需求,還能偶爾在寬闊的道路上發(fā)揮一下年輕人的野性。
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不得不承認(rèn),現(xiàn)在的小型SUV市場(chǎng)還是被日系壟斷,搭載新動(dòng)力的繽智和X-RV即將問(wèn)世,使用TNGA架構(gòu)的豐田奕澤和C-HR虎視眈眈。不過(guò),作為一款主要針對(duì)年輕人的小型SUV,上汽大眾T-Cross有著同級(jí)別最長(zhǎng)的軸距和車內(nèi)空間,外觀內(nèi)飾也一改傳統(tǒng)的大眾口味,變得年輕而有活力。同時(shí),T-Cross的駕乘感受也保持著大眾一貫的高水準(zhǔn)。因此我們有理由相信,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的小型SUV市場(chǎng),T-Cross一定能突出重圍,成為耀眼的明星。
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