2019-3-21 7:00
自主品牌的崛起,用高配置大空間的絕招,搶占了不少合資車的本該有的份額。合資品牌就真的只能坐以待斃了么。當(dāng)然不是,作為二十萬(wàn)以下的合資王者,大眾品牌的車一直是銷量和口碑的保證。這不作為緊湊級(jí)的老將“速騰”也完成了全新的換代。除了延續(xù)了美版的外觀,還針對(duì)后排進(jìn)行了軸距加長(zhǎng),配置上也有極佳的表現(xiàn)。下面我們就拿新速騰和自家兄弟寶來(lái)對(duì)比一番,看看速騰到底強(qiáng)在了哪。
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速騰全系都采用了和邁騰類似的透鏡全LED大燈,寶來(lái)則采用了日系車比較常用的無(wú)透鏡LED大燈設(shè)計(jì)。霧燈部分的設(shè)計(jì),也是區(qū)別兩車一個(gè)比較明顯的特征,寶來(lái)三角形的霧燈更有自己的風(fēng)格。排氣部分大眾集團(tuán)大部分車都采用了這種裝飾性的設(shè)計(jì),節(jié)省成本的同時(shí)也會(huì)有不錯(cuò)的視覺(jué)效果。輪轂部分速騰頂配采用了18英寸輪轂,寶來(lái)為17英寸,如果買非頂配車型都要小一寸。
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