最強(qiáng)C級(jí)車迎混動(dòng)時(shí)代 網(wǎng)友：再不出手等待何時(shí)

2019日內(nèi)瓦車展發(fā)生了一件有趣的事情，奧迪展臺(tái)上的奧迪A6L 55 TFSIe尾箱蓋竟然貼著一汽奧迪的尾標(biāo)，要知道日內(nèi)瓦車展可有著國際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)之美譽(yù)，合資車型登陸海外車展全球首發(fā)更是不多見，這就讓在場的中國媒體感到無比自豪，同時(shí)也預(yù)示著它即將投放中國市場。而本期《不服來戰(zhàn)》我們就來聊聊它與主要競爭對(duì)手——全新一代BMW 530Le之間有哪些不同。

兩款車型的外觀都保留了各自家族最為經(jīng)典的設(shè)計(jì)語言，可非常有意思的是，作為新能源車型，它倆與各自汽油版車型之間的區(qū)別微乎其微，外觀除了充電口和尾部標(biāo)識(shí)幾乎沒有任何專屬新能源元素?；蛟S是品牌不想太過凸顯新能源身份，但我認(rèn)為這么做沒什么不妥之處，“低調(diào)的奢華”才該是該級(jí)別新能源車型的獨(dú)具魅力。