2019-3-06 7:00
伴隨著國(guó)內(nèi)外排放標(biāo)準(zhǔn)的日益嚴(yán)苛,市場(chǎng)上涌現(xiàn)出大量的“國(guó)五”庫(kù)存車(chē),且因?yàn)檎咚拢仁狗闲乱?guī)的車(chē)型生產(chǎn)成本大幅提升,使得諸多廠商不得不為此妥協(xié)。而恰逢此時(shí),各種各樣的小排量車(chē)型則順應(yīng)時(shí)代潮流孕育而生。如今,曾以V6、V8“發(fā)家致富”的邁銳寶也難逃“宿命”不得不向政策所低頭,摒棄了大排量自吸的它們,換上了一顆更為高效的三缸“心臟”下面便與我一同去深入感受,全新邁銳寶XL 535T車(chē)型的魅力所在。
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全新邁銳寶XL是雪佛蘭旗下一款中型轎車(chē),而本次試駕的535T車(chē)型則為搭載1.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的版本,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配了CVT變速箱,已于3月4日正式上市,售價(jià)區(qū)間為15.49萬(wàn)-17.49萬(wàn)元,共推出三款配置車(chē)型供消費(fèi)者進(jìn)行選擇。
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全新邁銳寶XL一經(jīng)亮相便給人留下了更年輕更運(yùn)動(dòng)的好印象,而535T車(chē)型雖不及Redline版那樣激進(jìn),卻多了一絲屬于它的沉穩(wěn)感,上下進(jìn)氣格柵融為一體且下格柵采用了“波浪”造型,配合兩側(cè)燈組極具攻擊性,車(chē)身側(cè)面的溜背式造型是時(shí)下運(yùn)動(dòng)車(chē)型必備設(shè)計(jì)之一,而17英寸多輻輪轂的加持也讓它保證舒適性的同時(shí)不失運(yùn)動(dòng)格調(diào)。車(chē)尾部分,保留了很多經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素,全新造型的尾燈組呈對(duì)向Y字形布局,夜間極具辨識(shí)度。
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全新邁銳寶XL的內(nèi)飾給我個(gè)人的感覺(jué)就是簡(jiǎn)潔、大方,車(chē)內(nèi)彌漫著十足的運(yùn)動(dòng)氣息。同時(shí),新車(chē)的細(xì)節(jié)勾勒的也很到位,中控臺(tái)采用大量的軟皮質(zhì)包裹及銀色鍍鉻飾條裝飾,營(yíng)造出極為細(xì)膩的質(zhì)感。比較簡(jiǎn)約的內(nèi)飾以及富有時(shí)尚科技感的中控屏幕讓車(chē)內(nèi)布局顯得很有格調(diào),比較符合年輕消費(fèi)者的口味。
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