比漢蘭達(dá)寬敞的大七座SUV，2.0T+8AT，還帶指紋解鎖黑科技！

說(shuō)到7座SUV，想必消費(fèi)者第一選項(xiàng)肯定是漢蘭達(dá)，至于原因也很簡(jiǎn)單，經(jīng)典、質(zhì)量可靠、保值率高，銷量自然不必多說(shuō)。在看到甜頭后，北京現(xiàn)代也于2015年推出了7座版的勝達(dá)，不過(guò)銷量并不樂(lè)觀，相比漢蘭達(dá)可以說(shuō)是忽略不計(jì)。究其原因，現(xiàn)款勝達(dá)在尺寸、空間以及售價(jià)方面都無(wú)優(yōu)勢(shì)可言。再加上近年來(lái)自主品牌的崛起，韓系車在國(guó)內(nèi)的地位更是大不如前。為扭轉(zhuǎn)局勢(shì)，北京現(xiàn)代也是做出了巨大的改變，先占領(lǐng)其它車型市場(chǎng)，ix35、LA FESTA菲斯特都是很好的例子，至于中型SUV市場(chǎng)，同樣也要分一杯羹，而能分到多少就要看本文的主角北京現(xiàn)代第四代勝達(dá)了。

上一代車型在近乎被遺忘之際，第四代勝達(dá)破繭重生，當(dāng)然它的實(shí)力也是不容小覷。在體驗(yàn)過(guò)程中，新車最大的亮點(diǎn)當(dāng)屬空間與科技配置，相比競(jìng)品已經(jīng)做到了全面超越。至于能否撼動(dòng)漢蘭達(dá)的霸主地位，還要等其上市后的售價(jià)，若售價(jià)合理的話，銷量自然不是問(wèn)題。鑒于本次活動(dòng)場(chǎng)地在現(xiàn)代汽車研發(fā)中心，體驗(yàn)環(huán)節(jié)時(shí)間有限，未能給讀者帶來(lái)較全面的試駕報(bào)告，待拿到試駕車后，再為大家呈現(xiàn)詳細(xì)的試駕報(bào)告，敬請(qǐng)您的期待。