只用1.5T的奔馳真的更強了么 奔馳C級新老對比

吳昊

2018-11-02 7:00

寶馬3系剛完成了全新的大換代,產(chǎn)品力暴增,但確實已經(jīng)打動了不少潛在消費者,不過要等實際國內(nèi)上市還需要至少半年時間。而他的老對手奔馳C級,則正好在這個時候完成了中期改款,并且已經(jīng)開始在國內(nèi)銷售了。從實力上講,這次中期改款很有誠意的引入了新的1.5T 48V輕混的動力系統(tǒng),內(nèi)飾以及配置方面也有著不小的變化。那么對比老款,新款到底有哪些讓我們眼前一亮的配置,讓我們一起來對比一下。

只用1.5T的奔馳真的更強了么 奔馳C級新老對比-圖1

只用1.5T的奔馳真的更強了么 奔馳C級新老對比-圖2

 

只用1.5T的奔馳真的更強了么 奔馳C級新老對比-圖3

只用1.5T的奔馳真的更強了么 奔馳C級新老對比-圖4

只用1.5T的奔馳真的更強了么 奔馳C級新老對比-圖5

只用1.5T的奔馳真的更強了么 奔馳C級新老對比-圖6

 

只用1.5T的奔馳真的更強了么 奔馳C級新老對比-圖7

新款的前臉改變元素主要集中在大燈部分,新的矩陣式LED大燈更犀利,中網(wǎng)的細(xì)節(jié)也更加豐富,高級感更強。由于是中期改款,側(cè)面造型保持不變,并且提供標(biāo)準(zhǔn)軸距版和長軸距版,長軸版在D柱上有L型標(biāo)識。車尾造型整體造型不變,最大的變化就是尾燈內(nèi)部細(xì)節(jié)采用了C字造型,更加有獨立化特色,后擾流統(tǒng)一為黑色。

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