試駕7座跨界SUV-2010款道奇酷威

韓威

2010-11-05 6:51

道奇(進(jìn)口) 酷威

花買一輛車的錢能買到“三輛車”?沒錯(cuò)!這不是在做夢(mèng),一輛全能的Crossover(跨界)車2010款美國道奇-酷威就是這樣一款既有都市SUV的外觀與高通過性,同時(shí)具備7人座MPV車型的靈活空間和舒適,更有高級(jí)轎車版的配置以及燃油經(jīng)濟(jì)性的一款全能跨界SUV。

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一、試駕體驗(yàn)

道奇(進(jìn)口) 酷威
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【美式外形很大氣】

2010款道奇-酷威完全可以讓你找到開大型SUV的感覺,并且同時(shí)可以像駕駛轎車般一樣舒適。作為一款全能的跨界SUV,2010款道奇-酷威無論在日常城市中駕駛還是去郊外走一些一般轎車無法通過的道路,2010款道奇-酷威均有出色的駕控表現(xiàn),但是在高速行駛時(shí)因?yàn)檐嚿磔^高,遇到側(cè)向風(fēng)車身會(huì)有不穩(wěn)定的現(xiàn)象出現(xiàn)。

道奇(進(jìn)口) 酷威
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【前后燈造型硬朗】

2010款道奇-酷威搭載同級(jí)車型少有的2.7L全鋁 V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配6速手/自一體變速器,驅(qū)動(dòng)超過1.8噸的自重絲毫不費(fèi)力,動(dòng)力十分強(qiáng)勁0-100公里加速時(shí)間僅為10.8秒。出色的動(dòng)力表現(xiàn)完全可以媲美一般的高級(jí)轎車。

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【尾排不是鍍鉻 小備胎在車底】

作為一款大型的跨界SUV車型,2010款道奇-酷威擁有加強(qiáng)型SUV底盤 ,雖然為前輪驅(qū)動(dòng),但確能翻越一般四驅(qū)城市SUV無法通過的路段,因?yàn)?010款道奇-酷威擁有超過18厘米的超高離地間隙。前懸架為麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用了多連桿獨(dú)立懸架。除了硬朗的機(jī)械部件,2010款道奇-酷威的主動(dòng)安全裝備能讓您高枕無憂: ABS剎車防抱死、BAS 制動(dòng)輔助系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、拖車穩(wěn)定系統(tǒng)以及胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)一樣都不缺,更具備高級(jí)別SUV才有的電子防翻滾系統(tǒng)。

道奇(進(jìn)口) 酷威

打開鋁制的發(fā)動(dòng)機(jī)艙,我們可以看到一款高性能的2.7升V6發(fā)動(dòng)機(jī),這款全鋁的機(jī)型在5500轉(zhuǎn)/分可以達(dá)到 136千瓦的最大功率,4000轉(zhuǎn)/分即可輸出256牛?米最大扭矩。動(dòng)力絲毫不拖泥帶水,在燃油經(jīng)濟(jì)型方面也完全顛覆了以往我們對(duì)美國車“油老虎” 的印象,在擁擠的城市道路工況下綜合工況油耗為百公里10.3 升。

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