不只是全新一代NSX 一次把謳歌性能車開過癮

梁奇

2017-9-12 7:19

在我還在忙著賓利穿越之旅的時(shí)候,kiusan老師給我轉(zhuǎn)了封試駕邀請函,當(dāng)我看到NSX字眼的時(shí)候著實(shí)嚇了一跳,沒想到謳歌這么實(shí)在,能夠辦一場賽道試駕體驗(yàn),還把大神NSX帶來了,心情那是相當(dāng)澎湃;可是高興的太早結(jié)果往往是苦澀的,本想專門為這個(gè)萬眾矚目的超級跑車做一個(gè)深度體驗(yàn),可惜當(dāng)天活動環(huán)節(jié)只是提供一個(gè)直線加速體驗(yàn)過程,既然這樣廢話也少說,我們趕快開始吧。

全新一代NSX萬眾矚目 謳歌多車場地試駕體驗(yàn)-圖1

全新一代NSX萬眾矚目 謳歌多車場地試駕體驗(yàn)-圖2

全新一代NSX萬眾矚目 謳歌多車場地試駕體驗(yàn)-圖3

全新一代NSX萬眾矚目 謳歌多車場地試駕體驗(yàn)-圖4

全新一代NSX萬眾矚目 謳歌多車場地試駕體驗(yàn)-圖5

全新一代NSX萬眾矚目 謳歌多車場地試駕體驗(yàn)-圖6

全新一代NSX萬眾矚目 謳歌多車場地試駕體驗(yàn)-圖7

全新一代NSX萬眾矚目 謳歌多車場地試駕體驗(yàn)-圖8

全新一代NSX萬眾矚目 謳歌多車場地試駕體驗(yàn)-圖9

直線加速體驗(yàn)比較無聊,來個(gè)繞樁也好啊……NSX給我直觀的感受是輕盈,不同于德系/意系的超跑,它真的很靈巧順滑,轉(zhuǎn)向/油門/底盤反饋都讓人感覺輕松自如。扁低的車身使得駕駛視野特別好,與法拉利488很相似,輕盈的前橋反饋?zhàn)屓艘馔猓o人十分貼地的感覺,也沒有蘭博懸架過硬前懸架蹦跳的感覺。

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