感受豪華 試駕BMW 740Li

2010-7-13 14:10

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在真正坐到駕駛座位之前,體型龐大的BMW 7系帶給人更多的是一種勢大力沉之感,而事實上沒有駕駛過7系的人很可能被這種表面現(xiàn)象所迷惑。

像BMW 7系這樣一款豪華車,是應該給人更踏實、穩(wěn)重之感,讓駕乘者更舒適、安心,還是應該給人更輕盈的駕駛感受和良好的行駛活力?

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典型BMW風格的大氣內(nèi)飾,方向盤采用了運動感更強的3輻式造型

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深色調(diào)內(nèi)飾更有豪華感,擋把等多處細節(jié)使用了陶瓷材料

真正觸摸到740 Li之前我著實來了一番理論斗爭,誰讓我更喜歡自己駕駛車輛呢?難免替職業(yè)司機考慮一番。

實際上這番思想爭論毫無意義,因為7系兼顧了乘坐的穩(wěn)重、舒適和駕駛的輕盈靈動。這的確讓人有點吃驚,身形龐大、貌似勢大力沉之人竟然慣用凌波微步,怎能不讓類如段譽的一干人等為之嘆服?

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后排中央扶手沒有集成iDrive,而是配了一個遙控器

在啟動的一剎那,740 Li仍然顯得沉穩(wěn)十足,而一旦觸及靈敏的油門和輕柔的轉(zhuǎn)向,你旋即就會改變自己的看法。盡管還是3.0升的排量,盡管還是直列6缸發(fā)動機,但雙渦輪增壓器不僅讓這款發(fā)動機活力十足,也讓740 Li充滿了爆發(fā)力,你必須做好事先準備。

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除了新上市的740 Li領先型,其余7系標配夜視系

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