2010-7-13 7:13
一、外觀部分
相信在上期的馬自達(dá)睿翼轎跑質(zhì)量評測后,大家已對這款車有了初步的認(rèn)識,也使我們看到了睿翼轎跑依然沿襲了日系一貫精致的做工與品質(zhì)。不過睿翼轎跑真正的亮點在于它緊湊的尾箱,也許你會說這一點你已深知,但它除了短小之外,還有一點超越同級車的高端配置,而我也在此先打個啞謎。(對上期質(zhì)量詳解感興趣的朋友,可以點擊第一頁最后一張圖繼續(xù)瀏覽)

我們評測的這款車型是2.5L至尊版,并且在上一期我們已經(jīng)詳細(xì)介紹過了這款車在外觀設(shè)計上的特色。首先轎跑版在外觀前部設(shè)計上十分動感,只有飛翼式的中網(wǎng)可以判別它的身份,而這一區(qū)別我們也在原先的老馬6轎跑上看到過,沒錯,一汽馬自達(dá)采用了相同的戰(zhàn)略。

熏黑的后尾燈加之LED光源,使睿翼轎跑在夜晚上看起來多了一分視覺感,適中的運動尾翼以及后窗雨刷,既增加了運動感,同時也更加注重實用性。在輪胎使用上睿翼轎跑采用了16寸鹿角運動型輪轂,與之搭配的是韓泰205/60 R16的輪胎,個人意見如果輪胎的扁平比再小些,睿翼轎跑看起來會更加突出運動的元素。

車輛前部的四向雷達(dá)探頭可以幫助駕駛者在堵車或泊車時更加安全,而熏黑的鷹眼大燈在配備了透鏡氙燈后也顯得更加有神。大燈清洗系統(tǒng)應(yīng)該算是一個無所謂的配置,至少我本人幾乎不用,不過咱們可以算它是一個提高車輛檔次的標(biāo)志吧。

不銹鋼的雙出排氣已經(jīng)不能夠代表睿翼轎跑的運動感了,因為短小緊湊的尾部才是最吸引我的地方,如同上代馬6轎跑一樣,睿翼轎跑車沿襲了出色的尾部設(shè)計,后尾燈造型同時也與大燈相呼應(yīng),增加整體的視覺沖擊力。

緊湊的后尾箱設(shè)計是要突出睿翼轎跑的運動感,當(dāng)然在備廂容積上稍遜色于普通版車型。但是它所得來的視覺性與便利性同樣能夠讓實用派人群感到滿意,由于后窗與備廂一體化的設(shè)計,使尾門打開的角度非常之大,就算個頭較高的人也不用擔(dān)心存取貨物時的頭部空間。而睿翼轎跑車尾門還采用了電吸門的高端配置,這在同級車或是更高價格的車型中都是很難見到的一項配置,這也使我們在關(guān)閉行李箱時不用花費太大的力氣。

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