戰(zhàn)俘之勢 試駕凱迪拉克SRX

 美國——一個沒有歷史卻有文化、沒有貴族卻有富人的全球最發(fā)達國家，特產電影大片、喬丹、個人主義、反恐和尖端武器等等。當然，還有一個很難回避的汽車品牌經常與美國掛在一起，那就是凱迪拉克。在日系、德系汽車大行其道的今天，能夠真正代表美系的車型已經鳳毛麟角，甚至連悍馬這樣的美國軍用車都可能被中國收購。凱迪拉克作為通用集團整合之后的唯一豪華車品牌于是成了美系車標志性的遺產。而新一代SRX是凱迪拉克帶來中國的最新產品，這款全新的SUV秉承了凱迪拉克標志性的審美設計，以戰(zhàn)斧之勢襲向中國市場。

 
純爺們的外形

    我相信每一個“取向”正常的男人都有一個凱迪拉克的夢。不是說凱迪拉克剛硬、鋒利的外形每個人都能接受，但他所傳達出來的執(zhí)著與不妥協簡直就是純爺們的標簽，意味著你可以跟別人說“不”。我不想把“品位”這個詞和凱迪拉克新SRX扯上關系，因為它太美國了，就像麥當勞漢堡包一樣，一眼看過去就知道里面是什么餡。新SRX的侵略性和占有欲是不需要筆者用文字去渲染的。

 
    新SRX采用了時下流行的越野車加轎跑車的設計風格。多面鉆石切割設計，V型家族特征中折線，經典豎直前大燈外加組合盾形格柵，共同組成了短小厚重的前懸。

    側窗采用整體鍍鉻包圍，車窗面積和形狀都接近轎跑車，同時也保留了轎跑車的車頂形狀，流線性較好。不過一般這樣的車頂會讓后排頭部空間比較局促（比如寶馬X6），我們會在下文給出詳細介紹。車身醒目的腰線由側面鍍鉻出風口開始，逐漸向后上挑并隱沒于尾燈處。腰線貫穿了前后車門把手，使得側面簡潔利落。

    刀旗狀LED直列尾燈是筆者非常喜歡的一處設計，不但繼承了CTS的風格更有了全新的突破。尾燈上部與車窗下沿延伸線相接，過渡自然，外表面向后隆起，形成極具立體感的造型。

     外觀方面，新SRX配以相當多的鍍鉻裝飾件，彰顯其豪華車的地位。中網格柵、霧燈、側面排氣口、尾部牌照框上沿都裝飾了鍍鉻飾條，甚至連20寸的鋁合金輪轂都做了鍍鉻處理。不過鍍鉻輪轂僅配備在旗艦版上，豪華版（低配）使用的是18寸拋光鋁合金輪轂。