實拍別克英朗GT三廂款(圖)

在上海通用別克完成了旗下高級車型君越、中級車型君威的換代之后，并成功的在國內(nèi)開辟了一個新的細(xì)分市場——國產(chǎn)合資品牌轎跑車之后。在2010年里上海通用別克的重要精力將會放在一款名為“EXCELLE GT”的車型上。EXCELLE并非原來的凱越，在2009年開始這串英文在中國有了新的名字——英朗。

三廂英朗GT在外形上與別克新君越極為相似，如果說原來的英朗XT(即兩廂英朗)是100%的運動風(fēng)格呈現(xiàn)出一副轎跑車的架勢的話，那么如今的這臺三項英朗則完全是符合都市白領(lǐng)人群定位的高檔合資車的外形。而整體上看，別克英朗GT簡直就可以被叫做一臺“小君越”。

英朗GT的外形尺寸在如今大多數(shù)A級轎車中算是比較大的一個了，他擁有4.671米的車長同時擁有2.685米的軸距。而我們常見的A級緊湊型車?yán)绱蟊娝衮v為2.578米、標(biāo)致307為2.61米，由此可見這臺別克英朗GT也是一款“超尺寸”的A級轎車。

英朗GT在前臉造型上沿襲了別克時下最新的造型元素，多輻式的前進(jìn)氣格柵中央鑲嵌著懸浮式的別克LOGO，飽滿的車頭線條讓它看上去非常大氣。位于發(fā)動機(jī)罩上方兩側(cè)設(shè)計了兩個“通風(fēng)口”，而事實上它們只是兩個裝飾而已并不是真的能夠?qū)崿F(xiàn)通風(fēng)的功能。

上海通用別克近年來在造車上越來越會討好國內(nèi)的消費者了，它們在外形設(shè)計上將所有“豪華”的元素都集中在了一起。首先作為通用旗下的別克品牌那個三盾式的LOGO就很能夠討好中國的潛在車主。而在英朗GT的側(cè)面，車窗部分都設(shè)計了銀色的鍍鉻亮條進(jìn)行裝飾，令其看上去很有中級車的質(zhì)感。