2010款道奇酷搏做工質(zhì)量篇

2010款酷搏已于4月1日正式上市，相比老款車(chē)型，2010款酷搏進(jìn)化的更加時(shí)尚，增加了許多人性化的配置，并且在售價(jià)方面仍延續(xù)了21.99萬(wàn)元的老價(jià)格?？岵脑囻{感受我們已于前些日子與大家分享，那么酷搏在做工方面到底怎么樣呢？下面我們就一起來(lái)了解一下吧。

道奇酷搏的外觀是一副純正的美國(guó)車(chē)模樣，十字型進(jìn)氣格柵占據(jù)了車(chē)頭2/3的面積，引擎蓋上的棱線另車(chē)頭看起來(lái)陽(yáng)剛勁兒十足。前大燈周?chē)慕涌p比較均勻，不過(guò)縫隙相比德系以及日系車(chē)型稍顯大了一些。

酷搏的尾部看起來(lái)與前臉一樣，依舊是濃厚的美國(guó)車(chē)味道。后后備箱蓋上的棱線把尾部輪廓勾勒的非常立體，突出的后保險(xiǎn)杠看起來(lái)安全系數(shù)技術(shù)極高。后尾燈周邊的接縫細(xì)小均勻，相比前臉細(xì)膩了許多。

前風(fēng)擋的雨刷為傳統(tǒng)的有骨架式。雖然支架以及雨刷片的做工考究，但是刮水效果不及無(wú)骨式雨刷，日產(chǎn)陰雨天氣也足夠使用了。

輪轂換成了新造型的5輻式樣式，不過(guò)在尺寸上卻從老款的18寸縮小到了17寸，輪胎品牌依舊選用了馬牌，并且在胎內(nèi)裝有胎壓監(jiān)測(cè)傳感器。輪胎尺寸從原來(lái)的215/55 R18變成了215/60 R17，看來(lái)2010款的酷搏越野味道比老款的更濃。

酷搏的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的布局比較緊湊，但是看起來(lái)不凌亂非常規(guī)整。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上裝有隔音棉，在最大程度上降低了行車(chē)過(guò)程中的噪音，引擎蓋為手動(dòng)支桿開(kāi)啟方式。底部裝有半露式護(hù)板，對(duì)車(chē)輛底盤(pán)起到一定的保護(hù)。