道奇酷威旅行版換搭小排量引擎

廣汽菲亞特克萊斯勒銷售股份有限公司于去年正式成立。按廣汽菲克規(guī)劃，除了整合旗下四大品牌銷售渠道以外，還將加速四大品牌產品投放，包括進口車型的引入。道奇品牌目前在華銷售僅有酷威一款產品。網(wǎng)通社從廣汽菲克內部人士處獲悉，道奇今年將推新款酷威旅行版。新車換搭一臺2.0TD柴油發(fā)動機，相比現(xiàn)款的2.4升發(fā)動機排量有所降低，售價有望進一步下調。新車預計今年3月份在國內上市。

現(xiàn)款酷威旅行版搭載的2.4升發(fā)動機在車價當中稅率部分包括了25%的消費稅 、17%的增值稅以及針對進口車的25%關稅。其中增值稅和針對進口車的關稅相對固定，因此消費稅在車輛價值中的影響因素更為重要。“消費稅”由生產企業(yè)或是進口汽車企業(yè)向稅務機關繳納，但最終會體現(xiàn)在車價當中。

在新款酷威旅行版國內上市后，搭載更小排量的2.0升發(fā)動機之后對應稅率為5%，下調了4個百分點。以目前現(xiàn)款酷威旅行版的29.99萬元售價計算，消費稅率若下降4個百分點，新車售價有望下調近1.2萬元。

新款酷威旅行版搭載的2.0TD渦輪增壓柴油發(fā)動機，與現(xiàn)款酷威普通版搭載的2.0TD渦輪增壓發(fā)動機相同，采用Multijet2缸內直噴多點噴射技術。這臺發(fā)動機最大功率125千瓦，峰值扭矩350牛米。此外，新車還新增一臺動力更強的3.6升自然吸氣發(fā)動機，最大功率206千瓦，峰值扭矩342牛米。與發(fā)動機匹配的是一臺6AT變速箱。

現(xiàn)款酷威旅行版僅搭載一臺2.4升自然吸氣發(fā)動機，最大功率125千瓦，峰值扭矩220牛米。相比新款車型搭載的2.0TD柴油發(fā)動機，在最大功率方面兩臺發(fā)動機數(shù)據(jù)一致，峰值扭矩少130牛米。2.0TD柴油發(fā)動機動力占據(jù)一定優(yōu)勢。

換搭小排量柴油發(fā)動機的酷威在動力增強的同時，燃油經(jīng)濟性也有提升。新款酷威旅行版搭載的2.0TD柴油發(fā)動機，在綜合工況下百公里油耗為8.3升，相比現(xiàn)款的2.4升發(fā)動機油耗降低1.3升。考慮到國內柴油相比汽油售價更低，新車燃油經(jīng)濟性相比后者更具優(yōu)勢。這臺柴油發(fā)動機的單箱油續(xù)航里程最高可達970公里。

近年來中國SUV市場火熱，眾多車企紛紛投入資源以推出多款SUV產品，包括大眾將基于CrossBlue推出首款中型SUV，而江鈴福特在華首款乘用車也選擇中型SUV撼路者。目前福特撼路者搭載一臺2.2T柴油渦輪增壓發(fā)動機，最大功率118千瓦，峰值扭矩385牛米。相比之下，新款酷威旅行版搭載的2.0TD柴油發(fā)動機，要比撼路者的最大功率多出7千瓦，峰值扭矩少35牛米。