新定義-試駕雷克薩斯ES240

ES系列一直是雷克薩斯品牌在中國市場上最為暢銷的車型，它的銷量甚至可以占到整個品牌的六成，但創(chuàng)造如此佳績的“勞模”卻始終只有ES350一個。不過現(xiàn)在雷克薩斯終于改變了讓ES350“一個人戰(zhàn)斗”的局面，借推出小改款之機，為中國市場度身設(shè)計開發(fā)的ES240也加入了進來，雷克薩斯希望這張“國情牌”，能夠有效拉動中國市場的銷量。

2009年的中國汽車市場一路高歌猛進，根本看不出絲毫經(jīng)濟危機的跡象，但在這輪意料之外的井噴中，雷克薩斯卻不是受益者，2009年上半年甚至出現(xiàn)了進入中國市場以來首次的負增長。

究其原因，雷克薩斯動輒3.0 L以上的發(fā)動機排量成為了發(fā)展的絆腳石，而這種尷尬局面也正在全球各個市場同時上演，所以這款專為中國市場量身定制的ES240，同樣也可以看作是雷克薩斯戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變的一個信號。

 

ES240的外觀細節(jié)

雖然ES240是借助小改款的契機登場，但與老款相比，新ES的外形變化并不顯著，除了散熱格柵處的鍍鉻飾條改為了百葉窗樣式之外，半圓形的霧燈是新ES區(qū)別于老款的另一處細節(jié)。當(dāng)然，新老成員間的不同還包括車頂?shù)孽忯~鰭天線，但這點小差別你是不會在ES240典雅版那里看到，因為這并不是ES系列的標(biāo)配。

ES240的內(nèi)飾

雷克薩斯ES240并沒有在配置上處降門檻,尤其是豪華版,配置水準(zhǔn)要優(yōu)于幾個主要的德系對手。

 

ES240的儀表盤與變速桿

帶有幽藍色背光的儀表盤很顯檔次 為了達到動力系統(tǒng)上的成熟與穩(wěn)妥,ES240采用了5擋自動變速器。