動力日常夠用 福特翼虎1.5T試駕

截止至2014年10月底累積銷量已突破20萬輛，這是長安福特翼虎自2003年1月上市以來獲得的成績，而這一數字標志著翼虎在緊湊級SUV中已具有了一定的地位。在2015年初，搭載了全新1.5L GTDi引擎的翼虎重新回到了我們視線當中，作為替代老款1.6T的車型，除了在動力性方面的變化以外，我想消費者同樣關心配置上是否會有縮水的現象。

對于翼虎這款車型而言，我想沒有大費周章的再介紹一番設計了，因為此次除了新的1.5T引擎外，外觀和內飾都與此前的1.6T和2.0T無異，而這款1.5T也是為了替代1.6T引擎而來。

豐富的線條，飽滿的尾部設計使翼虎看起來更加年輕化，相比競爭對手，翼虎在身材方面并不占優(yōu)，不過它的整體設計更加趨向于動感，所以緊湊的設計也迎來了不少支持者。在外觀配置方面，這款1.5T精英四驅版（1.5T頂配）帶有免鑰匙進入、泊車影像、18英寸輪轂，不過未配備氙氣大燈以及LED日間行車燈。

立體的中控臺為視覺性帶來了更好的層次感，同時中控臺絕大部分都使用了軟性塑膠，手觸感良好。在車內配置上，你不會因為購買小排量增壓的翼虎而感到檔次的下降，諸如雙區(qū)恒溫空調、多功能方向盤、定速巡航、8英寸彩色觸摸屏的My Ford Touch車載多媒體互動系統(tǒng)、SYNC車載通訊娛樂系統(tǒng)、全景天窗等一些列配置都沒有缺席。