2015-3-27 8:04
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我們此次對(duì)比的車型選定的是城市SUV。城市SUV首先擁有形似純正越野車的體型,雖然不如純正越野車那么優(yōu)異的越野能力但也可以獲得不錯(cuò)的通過(guò)性;其次城市SUV也能保證不錯(cuò)的舒適性和較大的乘用空間所以非常適合城市駕駛。那么今天我們就為大家介紹兩款售價(jià)同為25.28萬(wàn)元的城市級(jí)SUV,它們分別是,福特翼虎和長(zhǎng)安馬自達(dá)-CX5。下面就請(qǐng)您給我一起來(lái)認(rèn)識(shí)下它們。
| 產(chǎn)品名稱 | 翼虎 2.0L GTDi 四驅(qū)精英型 | 馬自達(dá)CX-5 2.5L 自動(dòng) 四驅(qū)旗艦型 |
| 品牌 | 長(zhǎng)安福特 | 長(zhǎng)安馬自達(dá) |
| 廠商指導(dǎo)價(jià)(萬(wàn)元) | 25.28 | 25.28 |
| 車身結(jié)構(gòu) | SUV | SUV |
| 長(zhǎng)(mm) | 4524 | 4555 |
| 寬(mm) | 1838 | 1840 |
| 高(mm) | 1695 | 1710 |
| 軸距(mm) | 2690 | 2700 |
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | ||
我們此次對(duì)比的車型是,福特翼虎-2.0L GTDi 四驅(qū)精英型,另一款則是長(zhǎng)安馬自達(dá)-CX-5,兩款車的售價(jià)均為25.28萬(wàn)元(以下簡(jiǎn)稱翼虎和CX-5)。車身尺寸方面,兩款車的差距非常小2700cm左右的軸距均能保證不錯(cuò)的乘用空間。
外觀對(duì)比
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翼虎的前臉采用階梯狀的設(shè)計(jì),格柵采用大量銀色鍍鉻元素層次感和視覺(jué)沖擊感都不錯(cuò)。CX-5的設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于豹子頭,其寓意就是力量與美感的結(jié)合,大開(kāi)口的進(jìn)氣格柵與具有力量的線條融合的不錯(cuò)。兩款車的大燈均采用遠(yuǎn)近光分體式設(shè)計(jì),并加入透鏡。翼虎的大燈內(nèi)部加入乳白色的燈眉,視覺(jué)效果不錯(cuò)。CX-5的大燈內(nèi)部采用較多的銀色鍍鉻元素提升了質(zhì)感。
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翼虎的側(cè)面可以看到兩條凌厲的腰線,使其立體感十足。底部與窗框的銀色鍍鉻裝飾條相呼應(yīng)提升豪華感。 CX-5的側(cè)面加入黑色防擦護(hù)板既美觀又實(shí)用。翼虎運(yùn)動(dòng)型的輪轂采用雙五幅式設(shè)計(jì),樣式整體運(yùn)動(dòng)氣息濃厚。CX-5的輪轂則采用鏤空式花瓣設(shè)計(jì),整體造型帶來(lái)不錯(cuò)的視覺(jué)效果。
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翼虎尾部的線條棱角分明,把尾部勾勒的棱角分明,底部的黑色防擦護(hù)板和雙出排氣運(yùn)動(dòng)感十足。 CX-5的尾部同車頭采用相同的設(shè)計(jì)具有不錯(cuò)的力量感。翼虎嵌入式的尾燈采用紅白相間的設(shè)計(jì),提升了辨識(shí)度。圍標(biāo)更是凸顯了它的身份是一款運(yùn)動(dòng)車型。CX-5的尾燈設(shè)計(jì)與頭燈的默契感不錯(cuò)并采用熏黑設(shè)計(jì)。
動(dòng)力對(duì)比
| 產(chǎn)品名稱 | 翼虎 2.0T 自動(dòng) 四驅(qū)精英型 | 馬自達(dá)CX-5 2.5L 自動(dòng) 四驅(qū)旗艦型 |
| 品牌 | 長(zhǎng)安福特 | 長(zhǎng)安馬自達(dá) |
| 排量(ml) | 1998 | 2488 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 6100 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 | 4000 |
| 最大功率(kw) | 178 | 144 |
| 最大扭矩(n.m) | 350 | 252 |
| 變速器形式 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 |
| 制表:網(wǎng)上車市(www.cheshi.com) | ||
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翼虎搭載的是2.0L 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:178KW/5500rpm,最大扭矩:350N·m/3000rpm;CX-5則搭載的是2.5L 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:144KW/6100rpm最大扭矩:252N·m/4000rpm。翼虎的變速箱采用6速手自一體模式,帶有S檔,保證不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。CX-5同樣采用6速手自一體變速箱,經(jīng)過(guò)改良后優(yōu)化了內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及改善了換擋邏輯。
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